Укладка тротуарной плитки: технология мощения на разные основания

Пошаговая инструкция

Все последующие работы состоят из нескольких этапов, каждый из которых следует проходить со всей тщательностью, потому что от этого зависит качество и долговечность сооружения. Даже если на плите было решено сэкономить, на укладке этого делать не стоит.

Качественное основание не просядет и не деформируется, будет хорошо пропускать влагу и выдерживать предполагаемые нагрузки.

Установка бордюров

Бордюры являются ограничителями, препятствующими тому, чтобы будущий тротуар разъехался. Для их установки вдоль подготовленной траншеи прокапывают канавки, дно которых укрепляют щебнем.

Пустоты в щебне заполняются песком. На щебень по уровню ставят бордюры и закрепляют их цементно-песчаным раствором. Не стоит готовым раствором заливать все бордюры сразу — каждый укрепляется замком из бетона индивидуально.

По окончании работ высота бордюров для обеспечения хорошего водостока должна быть вровень или на 10–20 мм ниже верхнего края брусчатки. Высота, в первую очередь, регулируется глубиной прокопанных канавок. На высыхание бетонных замков даются примерно сутки, затем канавки с бордюрами засыпаются почвой до общего уровня дна траншеи.

Вдоль внутренней стороны одного из бордюров укладывается сточный желоб, в сторону которого нужно будет делать уклон дорожки.

Создание подушки

На геотекстиль насыпается крупнофракционный песок слоем 5 см. Его поверхность выравнивается граблями и обильно смачивается водой. Перед следующим этапом работ при пасмурной погоде нужно выждать сутки, при солнечной достаточно 2–4 часа.

Затем поверхность разравнивается профилем или трубой и на нее насыпается слой щебня толщиной 10 см. Щебень трамбуют. Нельзя укладывать щебень сразу на геотекстиль во избежание повреждения последнего.

Поверх щебня насыпается еще 5 см песка, который распределяется так, чтобы заполнить все пустоты. Этот слой нужен для расклинцовки щебня и выведения основания «в ноль». Поверхность снова трамбуется, проливается водой (в результате чего песок частично уйдет в промежутки между гравием) и выравнивается.

В результате получится идеально ровная подушка, на которую и предстоит укладывать плиты.

Техника укладывания своими руками

Так как правильно укладывать тротуарную плитку на песок?

Чтобы не топтаться по утрамбованному песку, изделия укладывают в направлении от себя. Мастер, находясь на уже выложенной поверхности, укладывает брусчатку перед собой, немного вдавливая в песчаное основание, и по ней же продвигается вперед.

Между плитами оставляется зазор в 1–2 мм. Для удобства используют спички, тонкие деревянные колышки или крестики для керамических изделий. Некоторые производители выпускают изделия сразу с ограничителями по бокам, которые позволяют выдерживать требуемое расстояние.

Горизонтальность каждого ряда проверяется строительным уровнем, с помощью резиновой киянки, песка и мастерка поверхность корректируется:

• если плита выступает над остальными, углубить ее можно, постучав киянкой или сняв под ней слой песка;
• если плита заглублена по сравнению с остальными, ее следует приподнять и увеличить слой подушки.

Брусчатку, возможно, придется подрезать. Для этого ее прикладывают к нужному месту в дорожке, делают отметку и только потом отсекают лишнюю часть.

Для резки плитки используется «болгарка», но если прорезать ей плитку полностью, в дальнейшем могут появляться трещинки. Поэтому «болгаркой» только делают надрез, а дальше изделие аккуратно раскалывают.

Заделка швов

Для предотвращения смещения плитки относительно друг друга, их закрепляют, просыпая поверхность песком с таким расчетом, чтобы были заполнены все промежутки. Щеткой или веником песочек распределяют равномерно, а затем поверхность проливают водой — это уплотнит засыпку. Процедуру, возможно, придется повторить 2–3 раза, а в дальнейшем проводить после обильных осадков.

Иногда промежутки заделывают с помощью смеси песка и цемента, которая затем проливается водой, чтобы цемент «схватился», а плитки между собой были лучше сцеплены.

Но подобный прием ухудшает проникновение влаги в дренаж, а потому использовать его на частных территориях и дорожках с малой проходимостью нецелесообразно.

Подготовительные работы на территории

Работы на территории начинаются с разметки контуров будущих дорожек с помощью колышков, между которыми протягивают шпагат. Веревка служит не только границей, но и уровнем. Для укладки плитки понадобятся – лопаты (штыковая и совковая), длинный уровень, резиновый молоток, инструмент для трамбовки (виброплита), емкость для замешивания цементно-песчаного раствора, щетка, углошлифовальная машина («болгарка»). Далее работы по устройству ровных дорожек ведутся в следующем порядке.

По размеченным контурам изготавливают траншею, глубина которой зависит от толщины подготовительных слоев и самой плитки. На утрамбованное дно траншеи укладывают геотекстиль, предотвращающий прорастание сорняков через швы между элементами покрытия.

Толщина несущего гравийного (щебневого) слоя составляет 5-15 см, песчаного – 5-10 см, цементно-песчаного (если он предусмотрен) – 3-5 см. Высота плитки для малонагруженных дорожек – до 6 см, для нагруженных – 6-8 см. Для этой цели используют щебень (гравий) фракцией 5-20 мм и крупнофракционный песок. На твердых плотных грунтах обходятся без гравийного слоя. Для глинистых или заболоченных почв понадобится щебневый несущий слой толщиной не менее 10 см. Каждый слой после отсыпки трамбуют. Рекомендуется использовать электрическую или бензиновую трамбовочную машину.

В подготовительном этапе отсыпка песком может быть финишной. Но чаще последним слоем укладывают ЦПС – цементно-песчаную смесь. Компоненты смешивают в сухом виде в соотношении 1: (6-10). Сначала в емкость насыпают песок, к нему добавляют цемент, перемешивают.

При изготовлении траншей предусматривают уклон для стока воды – 5 мм на 1 метр. Такой уклон может быть поперечным, продольным, продольно-поперечным. Вода должна стекать на газон или в дренажную систему, но не по направлению к строениям. Цементное вяжущее предотвращает постепенное вымывание песка. ЦПС в основном используют при устройстве дорожек с интенсивным движением.

Профилирование участка

Этот этап зачастую совмещает в себе проектирование поверхности (перекресток, углы и закругления) с учетом уровня поверхностей и склонов

Важно учитывать ландшафт и природные особенности объекта

Расчет наклона поверхности проводится в зависимости от канализационных труб. Его рекомендуют делать в диапазоне 2,5-4%, что отвечает уклону 2,5-4 см/м длины. Грунтовочный слой ровняют при помощи крупнозернистого песка слоем до 1 см. Далее проводится виброуплотнение выровненного дна котлована. К выравниванию поверхности и ее трамбовке необходимо относиться со всей ответственностью, так как они играют серьезную роль в формировании водоотведения и стабильности будущей поверхности.

Текущая эксплуатация

• В зимнее время для уменьшения скольжения покрытие можно посыпать песком.
• Во избежание эрозии поверхности не рекомендуется посыпать дорожки абразивными смесями, содержащими соль.
• Производить уборку дорожных покрытий в зимнее время при помощи инструментов с металлической рабочей частью (ломами, лопатами) не рекомендуется.
• Если снег не был убран вовремя, и образовалась наледь, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического инструмента.
• Уход за тротуарным покрытием требует минимальных усилий.
• Плитку необходимо мыть водой по мере загрязнения, в местах повышенной проходимости чаще. Помыть небольшой участок мощения около коттеджа не представляет большой сложности.

Разновидности тротуарной плитки

Классифицируют товарный ряд по ряду характеристик:

1. По исходному сырью. В продаже предложены изделия из бетона, резины, натурального камня, клинкерная плитка.
2. По способу изготовления – вибропрессованная, литая или гиперпрессованная.
3. По типу применения (назначению). Различают укладочный материал для пешеходных дорожек, проходов и автомобильных проездов. Также выпускают коллекции универсального назначения, для выкладки в зонах с высокой нагрузкой.
4. По форме. Изготовители выпускают облицовку в фигурных и геометрических вариантах.
5. Фактура плитки может быть гладкой и выпуклой, шероховатой.

Коллекции выпускают в различных цветовых решениях, украшают узорами, выпуклой фактурой.

Литая

Техника изготовления проста, при наличии опыта и инструментов литой материал может сделать домашний мастер.

Изготавливают литые элементы так:

• сырьевую массу заливают в подготовленные формы, сделанные из резины, пластика;
• заготовки ставят на вибростол;
• в процессе вибрации смесь равномерно распределяется по форме;
• после усадки массы в форме плитку просушивают в течение 2-3 дней;
• готовые модули декорируют.

Литая отделка – бюджетный вариант материалов, пригодный для облицовки пешеходных зон. К плюсам изделий относят невысокую стоимость, внешнюю привлекательность, возможность изготовления своими руками. Минусы – малая толщина, сниженные показатели истираемости, морозостойкости.

Прессованная

Материал изготавливают по технологии полусухого прессования. Сырьевую массу укладывают в пресс-формы, обрабатывают высоким давлением, за счет чего состав превращается в монолитный камень. В процессе набора прочности элементы приобретают свойства морозостойкости, минимального водопоглощения. Прессованная продукция практически не истирается, имеет достаточную толщину, пригодна для выкладки в зонах автомобильных проездов, высокой пешеходной нагрузки.

Достоинства и недостатки плитки тротуарной

Выбирая материалы, обращают внимание на их вид, область применения, состав исходного сырья

Изделия имеют ряд выгодных преимуществ:

1. Экологичность. В процессе изготовления в сырье не добавляют вредных наполнителей. При нагревании, охлаждении отделка не выделяет токсинов и пр.
2. Длительный срок эксплуатации. При соблюдении технологии производства, выкладки модули прослужат не менее 30 лет без утраты практических, эстетических показателей.
3. Доступность работ по отделке без специалистов. Подробная пошаговая инструкция по укладке тротуарной плитки своими руками позволит мастеру выполнить отделку без особых сложностей.
4. Эстетическая привлекательность. Широкий ассортимент предлагает массу вариантов изделий для воплощения различных декоративных решений, замыслов.
5. Оперативность монтажа/демонтажа. Технология укладки тротуарной плитки не требует применения специальной техники, большого объема земляных работ. При необходимости модули легко снять, например, для подновления коммуникаций, а затем уложить покрытие на место.

 Загрузка …

Минусов у материала нет, но внимание обращают на некоторые нюансы:

• тщательно подготовленное основание уменьшит риск проседания отделки;
• чтобы в зимнее время поверхность не покрывалась наледью, подбирают изделия с шероховатым верхним слоем.

Пошаговая инструкция

Качество несущего слоя в случае укладки плит на бетон очень важно из-за использования жесткой фиксации. При неудачном исполнении сооружение быстро потрескается

Подготовка подушки из бетона

Для улучшения качества работ по подготовке бетонного основания под тротуарную плитку можно использовать объемную георешетку — конструкцию в виде сот, выполненную из синтетического материала, стойкого к гниению и химическим воздействиям.

При растяжении такая решетка образует устойчивый в горизонтальном и вертикальном направлениях каркас, армирующий любой насыпной материал, размещаемый в ячейках. Срок службы подобной решетки — до полувека.

1. На дно траншеи укладывают георешетку и засыпают ее 15-сантиметровым слоем щебня. Высота решетки подбирается так, чтобы ее края были ниже уровня щебня и не мешали трамбовке.
2. Подушка из щебня трамбуется.
3. Поверх щебня укладывается армирующая сетка.

По контуру разметки, выполненной из колышков и шнура, выставляется опалубка, в которую будет заливаться бетон.
Готовится бетон и непрерывно заливается в опалубку, чтобы в теле бетонной подушки не образовались так называемые холодные швы, снижающие прочность конструкции.

Сразу после заполнения опалубки для уплотнения структуры материала и отведения воздушных пузырей используют погружной вибратор.

Бетонная подушка накрывается пленкой, чтобы избежать слишком быстрой потери влаги и следующие 3–7 дней ее поверхность периодически смачивается водой.

На большой площади через каждые 2–3 м нужно делать температурные швы. Для этого перпендикулярно опалубке и поверхности земли устанавливаются доски, которые потом нужно будет убрать и перед укладкой брусчатки заполнить швы эластичным составом. Во время перепадов температур эти швы помогут избежать разломов бетонной подушки.
Для отвода влаги, попавшей на поверхность бетонной подушки под брусчатку, на некотором расстоянии друг от друга устанавливают обрезки полипропиленовых или асбоцементных труб, верхний уровень которых должен быть вровень с верхним уровнем бетонной подушки, а нижний конец располагаться на прослойке из щебня.
Перед началом укладки дренажные отверстия заполняются мелким щебнем.

Когда бетон полностью застынет, опалубка убирается.

Установка бордюров

В оставшееся после разборки опалубки углубление нужно установить бордюры. Для этого делается жесткий бетон, мастерком укладывается в ров и на него по одному устанавливаются бордюрные камни.

Чтобы вогнать их в раствор, используется резиновая киянка. Щели между камнями заливают жидким бетоном.

Высота бордюров должна быть как минимум на 20–30 мм ниже верха брусчатки, чтобы не мешать стоку воды. Через сутки, когда раствор застынет, пространство между бордюрным камнем и стенками траншеи засыпается песком.

Как правильно класть

Габариты плит выбираются в зависимости от назначения: для тротуара достаточно толщины 4–5 см, а если на поверхность будут заезжать машины, то выбирают брусчатку не тоньше 6 см.

На бетонное основание плиты укладывают на сухую песчано-цементную смесь или на цементно-песчаный раствор.

1. При использовании цементно-песчаной смеси (ЦПС) используется только просеянный песок. Раствор готовится из 1 части цемента и 3 частей песка, консистенция должна быть как у густой сметаны. Мастерком на бетонную подушку раствор выкладывается ровным слоем в 2–3 см.
   Брусчатка укладывается на раствор по запланированной схеме и слегка вбивается в раствор с помощью киянки. Горизонтальность поверхности следует выверять как можно чаще строительными уровнями.

При использовании для укладки сухой ЦПС работы ведутся аналогично укладке брусчатки на песчаную подушку — на бетон насыпается слой сухой ЦПС (3–5 см), выравнивается правилом или обычной доской с ровным краем, а затем на эту подушку выкладываются плиты.
Сухая ЦПС готовится из расчета на 1 часть цемента 6 частей песка, но в сухом виде она не в состоянии прочно удерживать брусчатку, поэтому по завершении работ площадка хорошо проливается водой, которая попадает через зазоры между плиткой вниз и смесь застывает.

Заделка швов

Между брусчаткой швы засыпают сухой ЦПС и проливают водой. Операцию повторяют до тех пор, пока смесь не перестанет усаживаться. Через 2–3 суток, когда поверхность окончательно высохнет, убирают строительный мусор, веником сметают мелкий сор и пыль и, при необходимости, промывают поверхность сильным напором воды из шланга.

Полезное видео

Еще больше о технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание узнаете из этого видео:

Укладка тротуарной плитки

С помощью плитки выкладываются пешеходные дорожки, подъезд для машин, зоны отдыха или же просто украшения сада. Благодаря огромному разнообразию оттенков, узоров и непосредственно форм можно создать практически абсолютно любой дизайн.

Одной из самых важных и основных особенностей монтажа тротуарной плитки является состыковка самих плиток, что требует особого мастерства при заполнении кругового пространства или же создании узора, при котором требуется точно входить в пазы. Также существует такой метод как замочное соединение. Однако, оно не предполагает прочного соединения при помощи сцеплений граней плиток. Скорее оно выкладывается по технологии, немного подобной замочному соединению пола, в частности искусственного паркета.

В свою очередь укладка прямоугольной и квадратной тротуарной плитки без расхождения швов представляет собой непростую операцию, выполнить которую качественно без опыта будет сложно. Но рабочая бригада, специализирующаяся на данном направлении сделает это довольно быстро и легко. К тому же, они точно будут знать какой вид подложки лучше подобрать.

Чтобы выложить красивую ровную дорожку, следует предварительно рассчитать ее направлениеИсточник spravochnika.ru

Технология укладки

Основанием для укладки плитки является бетонно-песчаная или бетонно-щебеночная подушка. При выборе вида основания ориентируются на толщину плитки и предъявляемые к ней в конкретном случае требования.

Собственно укладка тротуарной плитки производится так:

1. Дерн вынимается на толщину 15 см. Дно образовавшегося углубления очищается от мусора, семян и корней растений.
2. Далее проводят поперечную и продольную планировку дна траншеи и рассчитывают уклон для стока воды. При слишком глинистом грунте необходим дренаж в глубоком месте траншеи.
3. Дно траншеи утрамбовывается. Это делается с помощью укатки или виброуплотнения при наличии соответствующего оборудования. Если такового не имеется, трамбовку можно произвести отрезком бревна, прикрепив к его торцам черенок, служащий ручкой.
4. Если дорожка правильной геометрической формы, выкапываются углубления для бордюра или бортового камня.
5. На дно траншеи помещается слой песка толщиной 5 см.
6. В специальную канавку устанавливается бордюр на бетонное основание. Затем на дно наливается жидкая бетонная смесь в небольшом количестве.
7. При слабо-пучинистом грунте перед укладкой плитки землю застилают геотекстилем, чтобы дорожное полотно не деформировалось. Роль геотекстиля обычно выполняют черные мульчирующие материалы Агротекс, Агрил или Спандбонд. Они насыпаются в два слоя. При не пучинистом грунте дно траншеи застилают крупным песком, предварительно увлажнив его, толщиной 15 см.
8. На дно траншеи насыпается щебень мелкой фракции (5-20 мм) слоем 20 см толщиной. Он заливается водой и утрамбовывается.Существует три варианта основы для укладки плитки.
   1. При первом на утрамбованный слой щебня засыпается увлажненный песок толщиной 5 см и выравнивается рейкой.
   2. При втором – увлажненный песок укатывают, выравнивают, а затем покрывают без связки арматурной сеткой 50х50 мм. Сверху засыпают сухую смесь слоем 3-4 см, которую увлажняют с помощью лейки.
   3. При третьем варианте плитка укладывается прямо на утрамбованную щебенку без песка на цементный раствор слоем 2-3 см, приготовленный в соотношении 1:3 из песка и цемента М150. Если на бетонную стяжку нанести плиточный клей, то этот способ будет самым надежным, хотя и более дорогим.
9. На приготовленную основу производится укладка тротуарной плитки методом «от себя». Каждая новая плитка должна плотно примыкать к предыдущей для уменьшения толщины швов. Ширина зазора между плитками должна составлять 1-2 мм, тогда покрытие будет прочным и надежным.После укладки плитка трамбуется тяжелой резиновой или деревянной киянкой или виброплитой.Чтобы поверхность дорожки получилась ровной, нужно сразу придать ей требуемый профиль и следить за уровнем укладки плитки. Если она легла неровно, под нее мастерком подкладывают песок и выравнивают трамбовкой снова.Чтобы обеспечить сток воды, укладывать плитку нужно с небольшим уклоном, идущим от центра к краям.
10. После укладки на полученную поверхность насыпается сухая цементно-песочная смесь, с помощью которой заделываются швы.
11. На заключительном этапе уложенная плитка аккуратно подметается щеткой, остатки сухой смеси удаляются и поверхность поливается водой для увлажнения смеси в зазорах. Если смесь в швах просела, в зазоры подсыпают еще немного смеси. Правильное распределение смеси по стыкам –очень важный момент, ведь она должна выдержать нагрузки, равные нагрузке на плитку. Пользоваться мощением можно спустя 2-3 дня после укладки.

Область применения тротуарной плитки

Основное назначение тротуарной плитки в создании твердых дорожных покрытий. Чаще ее используют для пешеходных дорожек, реже для автомобильных проездов. Этот строительный материал нужен для оформления придомовой территории и городских улиц, парков, зон отдыха.

Плиточное покрытие используют в следующих областях:

• ландшафтный дизайн;
• садово-парковая архитектура;
• дорожно-строительная отрасль;
• жилищно-коммунальное хозяйство.

Плитка подходит для создания дорожек, бульваров, скверов, проездов, внутриквартальных улиц, широких пешеходных зон, тротуаров и аллей. Также она незаменима при мощении городских площадей, облагораживании территорий возле кафе и магазинов, устройстве террас и эксплуатируемых кровель.

Покрытие из брусчатки своими руками: как класть бордюры

Нет более подходящего материала для мощения дорожек во дворе загородного дома, чем брусчатка. Как класть своими руками этот вид покрытия знают многие владельцы таких коттеджей. Ведь это отличный способ сэкономить на обустройстве придомовой территории и сделать ее удобной и красивой. Чтобы дорожки имели завершенный внешний вид, перед мощением брусчатки следует установить бордюры.

Бордюр будет выполнять сразу несколько функций:

• декоративную (покрытие получает красивое обрамление и гармоничный внешний вид);
• ограничивающую (брусчатка не будет расползаться по сторонам из-за оттока воды);
• упрочняющую (основание становится более прочным и устойчивым).

Перед тем как выполнить установку бордюров, смоделируйте с помощью деревянных колышков площадку или дорожку, которую собираетесь делать. Обозначьте все изгибы, повороты и пересечения.

На заметку! В тех местах, где дорожка дает изгиб, подрежьте уголки соседних бордюров. Используйте для этих целей болгарку.
Дорожка с бордюрами выглядит более аккуратной.

Далее все колышки нужно соединить между собой с помощью веревки или шнура. Обязательно пользуйтесь при этом строительным уровнем или нивелиром. Выкопайте канавку таким образом, чтобы установленный на подушку бордюр возвышался над веревкой примерно на 1-2 см. На дно этой канавки следует положить бетонную смесь.

Бордюр устанавливается на подготовленную подушку, после чего его следует забить легкими постукиваниями резинового молотка или киянки до тех пор, пока поверхность не поравняется с уровнем натяжения веревки.

При установке бордюра следует контролировать его положение. Каждый элемент в обязательном порядке проверяется на вертикальность, которой он должен строго соответствовать. После чего контролируются зазоры между элементами бордюра. Эти детали должны устанавливаться максимально плотно друг к другу. Саму канавку с наружной стороны следует засыпать песком и тщательно затрамбовать.

В некоторых случаях дизайнеры обходятся без применения бордюров в процессе монтажа брусчатки. Видео, как правильно класть материал в таких условиях, без труда можно найти в интернете. По сути, мощение осуществляется вровень с газоном или на 1-2 см выше него.

Общее описание и технология производства

По внешнему виду брусчатку легко спутать с кирпичом. Большинство типов имеют размеры, примерно совпадающие с параметрами полнотелого кладочного или облицовочного материала. Но отличие клинкера состоит в его высокой прочности, что позволяет применять покрытие для мощения площадок, предназначенных для стоянки или движения автомобилей.
Производители изготавливают и фигурные разновидности брусчатки для декоративной отделки пешеходных дорожек. Окраска любых сортов и разновидностей позволяет выбрать цвет, наиболее подходящий к общей гамме оформления участка: серый, красный или охристый, желтоватый.
Для производства клинкера используют тугоплавкие сорта глины разного оттенка. Сырье измельчают, а затем замешивают вязкое тесто, добавляя нужное количество воды. На этапе замешивания брусчатку окрашивают, добавляя в глину угольную пыль, порошки окиси алюминия (желтый) или окиси железа (красный, оранжевый).
Нужная прочность получится только при использовании экструзионного метода изготовления. При таком способе формовки «кирпичиков» глиняное тесто под большим давлением продавливают через формы. В результате отформованные изделия получают высокую плотность.

Советы по укладке

Закупая материал необходимо помнить, что будет некоторое количество отходов плитки в виде подрезки элементов. При этом нельзя закупать плитку строго под определенное количество под отведенную площадку, должен быть небольшой запас. Это связано с тем, что в процессе перевозки или работы с материалом может образоваться брак. Кроме того, если материала не хватит его, надо будет докупать, а следующая партия уже может отличаться оттенком, что сразу будет бросаться в глаза на общем фоне. Также не рекомендуется закупать очень яркую плитку, поскольку большое количество пигмента ведет к снижению прочности материала.

Лучше, если плитка будет немного приглушенных оттенковИсточник sc-os.ru

Аккуратно расколоть плитку можно только в том случае, если предварительно она подрезана при помощи болгарки. Можно полностью распиливать необходимый элемент, однако на это уходит больше времени и материалов. Если работы проводятся для создания площадки под стоянку автомобиля, тогда обязательно обустраивается усиленное основание из бетона. Сама плитка может иметь разную толщину – от 4 до 10 см. Для пешеходных дорожек применяется материал толщиной в 4 см, если предусмотрено постоянное передвижение по аллеи на велосипедах, тогда толщина плитки должна быть минимум 6 см. Для передвижения и стоянки легковых автомобилей требуется использовать плитку толщиной не меньше 8 см, а для передвижения грузовиков – не меньше 10 см.

Трамбовка плитки

И последний этап — это трамбовка готовых площадей с помощью виброплиты. Виброплита при этом должна иметь резиновую подошву, которая идёт в комплекте с виброплитой, в противном случае, металлическая подошва может попросту разрушить элементы нашей работы. При предварительно хорошо затрамбованной подготовительной основы под плитку, достаточно будет одного прохода виброплиты по площади. При этом песок, который мы заметали в швы, немного просядет и уплотнится. Тут нам поможет тот песок, который мы оставили на площади, тем более, он хорошо высой. После трамбования виброплитой плитка выравнивается по площади, немного проседает, и уплотняется в единую монолитную платформу. После этого, ещё раз заметаем песок по площади, но теперь остатки песка выметаем, чтоб рисунок на площади набрал яркости.

Поливать водой из шланга готовую площадь после укладочных работ я бы не рекомендовал. Дело в том, что цемент, использующийся в гарцовке, вступает в реакцию с влагой, которая присутствует в отсеве, грунте, воздухе. Процесс набирания прочности медленный, но когда он завершится, гарцовочная смесь набирает плотность, которая не уступает асфальту, а обливая водой территорию, на которой уложена плитка, вода просто вымывает цемент из состава гарцовки.

Рекомендуем вам еще:

Выбор схемы мощения и материалов

Перед мощением дорожек на даче или во дворе частного дома определяют следующие моменты:

• Количество тропинок и места их расположения. Общепринято, что обязательным является наличие центральной мощеной дорожки, ведущей от ворот к дому. Ее ширина должна быть такой, чтобы на ней спокойно могли разойтись 2 человека. Это – 1,0-1,5 м. Если есть машина, то предусматривают удобный проезд к навесу или гаражу. Его ширина зависит от ширины автомобиля. Есть и другой вариант – сделать две параллельно расположенные дорожки для колес. Желательно проложить тропинки ко всем местам, часто посещаемым жильцами и гостями, – беседке, искусственному водоему, зоне барбекю, клумбам и грядкам. Ширина таких троп обычно не превышает 80 см. В любом случае, ширину дорожки необходимо откорректировать в зависимости от размеров плитки таким образом, чтобы ее не требовалось подрезать.
• Материал для мощения. Толщину плитки или брусчатки выбирают в зависимости от функционального назначения дорожки. Брусчаткой обычно называют небольшую тротуарную плитку, толщина которой соизмерима с ее шириной и длиной. Для дорожек, по которым заезжают автомобили и часто ходят люди, выбирают элементы мощения толщиной 60-80 мм, для декоративных садовых тропинок – до 60 мм. Прочную и нескользкую плитку и брусчатку нужной толщины вы можете приобрести в компании-производителе бетонной продукции «Лентехстром».
• Схему укладки – «столбиком», «елочкой», «перевязкой», «веером», «вкруговую». Из цветных элементов выкладывают любые орнаменты. Реализацию сложных схем лучше доверить профессионалам.

Перед началом работ на местности составляют чертеж на миллиметровой бумаге, на который наносят эскизы дорожек в определенном масштабе. При использовании плитки одного цвета общую площадь дорожек делят на площадь одной плитки. Количество элементов округляют до целого числа в большую сторону. Полученный результат умножают на повышающий коэффициент 1,1-1,15. Запас необходим на случай повреждения бетонных изделий при укладке или из-за необходимости их подрезки. Чем сложнее контур тропинки, тем больше должен быть такой запас.