Виды паллет (поддонов)

Вы здесь

Главная СПРАВОЧНИК

Паллета (европаллета), поддон, типы и размеры

Паллета (палета – согласно «Русскому орфографическому словарю» РАН) или поддон – транспортная тара для груза, с жесткой плоской прямоугольной площадкой для формирования укрупненного грузового места. Паллета предназначена для перевозки и хранения на нём грузов. Слово это происходит от английского PALLET (поддон) и сокращается в документации как PLT или PLL.Очевидные выгоды применения паллет в перевозках грузов — возможность формировать укрупненные грузовые места (грузовые единицы). Перевозить груз в мелкой таре или россыпью неудобно, это увеличивает время погрузки и разгрузки. В тоже время аналогичный объем той же самой продукции упакованной на паллету создает более крупную единицу товара, которой удобно манипулировать при перемещениях и надежно крепить в грузовом пространстве для безопасной перевозки. Однако есть и недостатки использования паллет: уменьшение полезного объема грузового транспорта, увеличение веса перевозимого груза, стоимость паллеты.Существуют следующие типы паллет:В зависимости от материала изготовления паллеты делятся на деревянные (самые распространенные), пластиковые, металлические и даже картонные. Деревянные паллеты являются дешевыми и экологически чистыми, легко утилизируется и перерабатывается. Пластмассовые паллеты практичнее и надежнее деревянных, имеют меньший вес, проще хранятся, не впитывают влагу, не гниют, не нуждаются в специальной обработке, но они дороже.Металлические паллеты самые прочные, самый длительный срок службы, но обладают большим весом, что отражается на удобстве использования, а также подвержены коррозии. Картонные паллеты изготавливаются из толстого плотного многослойного гофрокартона, на картонную паллету допускается размещать грузы массой до 700 кг.

Паллеты могут быть однонастильными и двухнастильными, то есть имеющими площадку для размещения груза только с одной или с обеих сторон.Если погрузчик должен вводить вилы захвата паллеты с любой из сторон – четырёхзаходные, если достаточно только с двух противоположных – двухзаходные.Груз на паллете защищается термоусадочной пленкой, стрейчпленкой с полной обмоткой товара или фиксируется с помощью ремней, фиксирующей стяжки. Пустой поддон весит 15—21 кг. У большинства поддонов грузоподъёмность более 1000 кг. Максимальная высота груза на паллете плюс сама паллета не должна превышать 180 см, и не должен выступать за края паллеты более чем на 2 см.

Основные габаритные размеры паллетЕвропаллета (EUR-паллет) имеет размеры: 1200х800х145 мм.Верхняя часть европаллета состоит из чередующихся досок, нижняя же часть состоит только из трех досок.Финпаллета (FIN-паллет, финский паллет) имеет размеры: 1200х1000х145мм.Верхняя часть финпаллета состоит из семи чередующихся досок, нижняя же часть состоит только из трех досок.Американская паллета. Паллет американского стандарта имеет размеры: 1200х1200х145мм.

Страны Евросоюза требует, чтобы ввозимые на их территорию деревянные паллеты имели фитосанитарный сертификат, подтверждающий, что они прошли фитообработку. После прохождения обеззараживания по Стандарту №15 на поддоны и крепежные материалы наносится специальная маркировка – регистрационный номер, присвоенный национальной службой по карантину и защите растений, а также код стран и обозначение метода обеззараживания (HT — heat treatment — теплообработка, KD — kiln-drying — камерная сушка, MB — methyl bromide — обработка бромистым метилом).

Что такое паллета, из каких материалов изготавливается

Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах. Поэтому и путаемся все время в написании — паллет или паллета: слово заимствованное и четких правил пока не придумали.

Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы. Причем во многих странах есть свои нормативы

Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.

Распространенные стандарты

В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой. Размер паллета стандартизирован, но стандартов есть несколько. Для перевозок по Европе применяют европейские паллеты, их называют еще европаллеты, европоддоны.

Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок. А еще с одинаковыми проще работать

Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.

Материалы

Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.

EUR и FIN паллеты далеко не единственные

Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.

Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.

Выбор глубины – низкая или высокая?

Важная особенность – глубина лотков. Этот параметр особенно важен по практическим соображениям. Лотки бывают низкими и глубокими. Стандартная глубина составляет 5-15 сантиметров. Производители изобретают новые решения, предложение обогащается мелкими моделями. Мелкими моделями особенно удобно пользоваться пожилым людям. Лотки глубиной 3 см отлично сочетаются с современным интерьером, в котором дизайн и безвременность определяются экономичностью.

Пользуются большой популярностью совсем мелкие модели, отличающиеся интересным дизайном, придающие интерьеру современный вид, оптически увеличивающие ванную комнату. Мелкие поддоны могут выступать чуть выше плоскости пола или располагаться вровень с полом.

Размеры кабин с низким поддоном

Низкие поддоны часто имеют 3 см высоты от пола, выглядят элегантно. Низкие варианты практичны, имеют небольшую площадь уборки, довольно большой сток воды (диаметром 90 мм), вода быстрее уходит. Существуют интересные решения кабин без поддона, становящиеся популярными. Эти модели выбирают ценители современного, утонченного дизайна, модных решений.

Размеры душевых с мелким лотком различаются:

• глубина: 1,1-3,5 см;
• высота: 3-10 см.

Мелкие поддоны можно установить на полу или смонтировать в полу. Изделия, предназначенные для установки на полу, производятся в версии с интегрированным корпусом. Это решение делает установку быстрой, легкой, не требующей грязных, мокрых работ. Смотрятся эти решения современно, эффектно.

Мелкие лотки отлично смотрятся в маленькой и большой ванной комнате, позволяя создавать бесступенчатый вход. Этот вариант следует выбирать на этапе ремонта, прежде чем сделать пол. Пол ​​должен быть пригодным по толщине, скрывать сифон или сливную систему.

Размер душевых кабин с высоким поддоном

Глубокие лотки обладают преимуществом в использовании для многих других целей:

1. Их выбирают семьи с детьми, дополнительно используя в качестве ванны для детей.
2. В глубокой емкости можно стирать вручную.
3. Дополнительное преимущество глубокого лотка – угол с сиденьем, облегчающий принятие ванны детям, пожилым людям. Нужно учесть: сиденье уменьшает пространство для купания.

Преимущество глубоких лотков состоит в большей функциональности, они особенно актуальны для семей с маленькими детьми. Размеры кабинок различные. Стандартные лотки имеют глубину 5-15 см, хотя существуют модели глубиной до 30 см. Глубина измеряется от нижней части поддона до верхнего края.

Глубокая конструкция не всегда удобна для некоторых пожилых людей, людей с ограниченной подвижностью – вход-выход могут вызывать немало неудобств. Полезно на стене прикрепить ручку, перила, позволяющие опираться при перемещении.

Глубокие модели часто имеют интегрированный корпус из пластмассы (обычно белый), после установки сразу готовы к использованию. Некоторые варианты включают полистироловую базу, которую отделывают керамической плиткой, другим отделочным материалом. Внешний вид поддона несложно приспособить к дизайну ванной комнаты. Можно приобрести маскировочную панель из акрила.

Стандарты и сорта паллет

Все поддоны имеют унифицированные размеры и помечаются маркерами, указывающими на их происхождение.

Европаллет

Конструкция имеет обязательные размеры 800×1200×145 мм. На нескольких опорах, обычно с правой стороны, выжжены клейма EUR и EPAL, окруженные овалом. На левой стороне ставят маркировку с информацией о производителе и других данных. Верхняя часть европоддонов состоит из пяти планок – широких и узких, которые чередуются. Нижняя – из трех: одной широкой и двух узких по бокам. На углах конструкции есть фаски.

Финский паллет

Сертифицированные поддоны с параметрами 1000×1200×145 мм. На правых ножках нанесен код FIN в прямоугольнике. На центральных опорах расположены метки фирмы и указание даты выпуска. Верхняя часть таких поддонов составлена из 7 досок: после двух узких – одна широкая. Нижняя часть идентична европаллетам. Фаски у таких моделей обязательны.

Американский паллет

Размеры подставок составляют 1200×1200×145 мм. Толщина планок – 6 мм. Верхняя часть сколочена из семи фрагментов одинаковой ширины – не более 100 мм. Нижний ярус состоит из трех досок.

Отечественные поддоны

По требованиям ГОСТа 9557-87 российские паллеты имеют те же размеры, количество гвоздей, что и европейские. Отличие – отсутствие фирменных кодировок. Сохраняются поддоны, регламентированные ГОСТом 9078-84. Единственные требования, которым они соответствуют: параметры 1200×1000 мм и 1200×800 мм. Все остальное не регламентировано.

Европейские стандарты предусматривают обязательную фитообработку поддонов, проставление на них кодов. Применяемые способы:

• фумигация: опрыскивание химическими составами, уничтожающими микроорганизмы;
• камерная сушка: выдерживание поддонов в камерах с высокой температурой и низким уровнем влажности.

На то, что паллеты прошли стандартный карантин и биологически безопасны, указывает клеймо в виде колоска и код способа обработки.

Большинство конструкций используется много раз, поэтому поддоны постепенно изнашиваются. При их производстве допускаются незначительные дефекты. По качеству паллеты бывают нескольких сортов:

• высший: совершенно новые или бывшие в применении 1–3 раза, крепкие, не имеющие потемнений, расщеплений, трещин и других дефектов, соответствующие всем параметрам по количеству, толщине и ширине досок;
• первый: крепкие, чистые, неповрежденные, не подвергавшиеся ремонту, соответствующие всем стандартам паллеты;
• второй: на досках могут быть въевшиеся загрязнения, изменения цвета, допускаются небольшие повреждения по краям, встречаются незначительные трещины, не представляющие опасности для общей целостности. Этого же сорта поддоны, побывавшие в ремонте, но пригодные для эксплуатации.

Способы крепления груза

Стандартный размер европаллета требует соблюдения определенных правил грузоперевозок, чтобы все доставить в целости и сохранности. Для начала стоит запомнить, что ни один груз не рекомендуется размещать так, чтобы он выходил за границы верхней площадки. Это гарантирует плотное прилегание поддонов в контейнере, а значит, и абсолютное его заполнение.

Все грузы необходимо крепко фиксировать, чтобы в процессе транспортировки они не рассыпались. Для этих целей используются увязочные материалы или стрейч-пленка, которой намертво приматывается груз к поддону.

Катушки и бочки на паллетах фиксируются особым способом. Главное, чтобы они были строго посередине и не катались по поверхности поддона. Желательно размещать их в вертикальном положении, так легче соблюсти габариты паллета.

Материалы

Сырье, из которого изготавливаются поддоны, поражает своим разнообразием. В наши дни широко распространенными вариантами являются изделия из чугуна, стали, акрила и искусственного камня. Каждый материал имеет свои плюсы и минусы, поэтому стоит остановиться на них поподробнее. Ведь от того, из какого сырья вы приобретете поддон, во многом будет зависеть степень вашего комфорта, а также практичность и долговечность конструкции.

Из чугуна

Наверное, многие помнят чугунные раковины, которые в советские годы были установлены практически в каждом доме. Современный чугун аналогичен им по своим физико-техническим свойствам. К несомненным достоинствам материала следует отнести его прочность и долговечность. Сплав выдерживает большие нагрузки и практически не реагирует на воздействия воды. Стенки чугуна прогреваются довольно медленно, но надолго удерживают тепло, поддерживая максимально комфортную температуру.

Материал отличается хорошим звукопоглощением – при купании практически не слышно звуков удара струй воды о поддон. Современные производители предлагают различные цветовые решения поддонов, они могут иметь любой оттенок, быть глянцевыми или матовыми. Единственный, но, пожалуй, самый существенный недостаток такого изделия – его большой вес. Масса поддона составляет 100 кг и более, что существенно усложняет его транспортировку и монтаж.

Эмалированные стальные

Поддоны, выполненные из холоднокатанной стали не особо популярны среди потребителей. Причин тому несколько:

• они недостаточно прочны;
• при большой нагрузке деформируются;
• с течением времени на эмали появляются трещины;
• моментально прогреваются до горячего состояния, но также быстро остывают, что приносит некоторый дискомфорт при принятии душа;
• сильно гремят при соприкосновении с бьющими струями воды.

Изделия имеют и ряд ощутимых достоинств, благодаря которым их продолжают выпускать в широком ассортименте и предлагать российскому потребителю:

• стальные поддоны имеют малый вес, они удобны в доставке и установке;
• сталь мягче чугуна, поэтому продукция предоставляется в большем разнообразии форм и размеров;
• нестандартные поддоны в массе своей изготавливаются из стали.

Кстати, известные производители выпускают толстостенные поддоны, которые успешно решают проблемы деформации. Они отличаются большей прочностью, а покрытие не трескается и не темнеет со временем.

Керамические

Пожалуй, это самые стильные с точки зрения эстетичности внешнего дизайна модели. Поддоны из любимой многими керамики выглядят довольно внушительно и основательно. Они отличаются большим выбором форм и оттеночных решений. Такие изделия просты в использовании, их просто чистить, они устойчивы к воздействию влаги и надолго сохраняют свой лоск и безупречный дизайн.

Акриловые

Самая популярная разновидность поддонов последних лет. Акрил аккумулирует в себе все самые лучшие параметры остальных материалов – изделия из него легкие, практичные, они хорошо поглощают звук, быстро нагреваются и надолго сохраняют тепло. Изделия отличаются простотой монтажа и легкостью эксплуатации. Производители выпускают специальные пасты, активные компоненты которой очищают акрил от любых загрязнений быстро и без потери внешнего вида. Кроме того, эти модели отличаются эстетичным дизайном.

В соответствии с пожеланиями потребителя в душевой могут быть установлены поддоны из природного камня. Такие изделия выполняются на заказ в единичных экземплярах. Также по индивидуальным заявкам выполняются деревянные и стеклянные изделия. Эти модификации имеют высокую стоимость и доступны совсем не каждому покупателю.

Параметры поддонов

Все три вида паллет выполняются в стандартном размере 520*1030 мм, с учетом того, что максимальная грузоподъемность заполненного поддона с кирпичом не должна превышать 750 кг. Сразу отметим, что это общий вес, независимо от того, какой вид паллета вы выбрали, металлический или деревянный. Непосредственно сама конструкция для транспортировки примерно составляет около 20–25 кг.

Конструкции, изготовленные с учетом дополнительных опор, предполагают применение деревянного и металлического поддона размером 770*1030 мм. Грузоподъемность загруженного паллета составляет 900 кг, из которых 25 кг — это поддон из дерева, а металлический — 30 кг.

Допустимы исключения. При необходимости и с учетом специфики механизмов погрузки и разгрузки могут быть выполнены поддоны размеров 750*1300, а также 1000*1000. Такой щит не только выдерживает большую нагрузку и помещает больше материала, но и требует повышенного контроля за безопасностью рабочих и техники.

Какие поддоны подходят для ВЭД, а какие — для внутреннего рынка?

Что касается ВЭД, то для ее успешного ведения подходят следующие виды поддонов.

Наименование	Размеры	Наличие клейма	Специфика
Сертифицированный европаллет (EUR-паллет)	800×1200х145 мм	клеймо EUR выжжено на правых несущих ножках	верхняя площадка состоит из 5 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка из 3 досок, наличие фасок на углах
Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет или финский паллет)	1000×1200х145 мм	клеймо FIN выжжено на правых несущих ножках	верхняя площадка – 7 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка – 3 доски, наличие фасок на углах
Грузовой неодноразовый паллет	800×1200х145 мм	отсутствует	конструкция идентична европаллету
Грузовой неодноразовый паллет	1000×1200х145 мм	отсутствует	конструкция идентична финпаллету
Евробокс (EUR-бокс)	800х1200х800 мм	клеймо EUR в овале, нанесено на табличку	металлическая площадка с металлической надстройкой (клетью)

В сравнении с тарой для ВЭД, поддоны для внутреннего рынка выглядят следующим образом.

Наименование	Размеры	Наличие клейма	Специфика
Несертифицированный европаллет	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски — 22 мм
Паллет первого сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски – 20 – 25 мм, без видимых повреждений, фаски отсутствуют
Паллет второго сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски – 20 – 25 мм, могут быть видимые повреждения, фаски отсутствуют
Паллет третьего сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	без единого стандарта, доска – 20 – 22 мм, есть повреждения, фаски отсутствуют
Паллет	1000×1200×145 мм	отсутствует	идентичны финпаллетам, доска – 15 – 25 мм, фаски необязательны
Специальные виды паллетов		не обязательно	пластиковые стандарта EUR, деревянные стандарта СР, Triplett, металлические EUR-боксы

Таким образом, для ведения деятельности на внутреннем рынке подходит практически любая тара. К сожалению (или к счастью для предпринимателей), к ней не предъявляют строгих требований. И даже нанесение клейма о прохождении фитосанитарной обработки на деревянные паллеты отечественного производства не является обязательным.

Транспортировка кирпича

В прошлом транспортировке кирпича не уделялось столько внимания, его легко сваливали в кучу или перекидывали с кузова, но с тех пор требования к доставке кардинально изменились.

Это связано не только с повышением уровня обслуживания и с требованием уменьшить количество испорченных блоков, но и с появлением на рынке новых видов строительных материалов, требующих аккуратного обращения. Учитывая этот фактор и стоимость кирпичных блоков, люди разработали другие способы перевозки и укладки.

Традиционно существует несколько видов транспортировки:

доставка кирпича на стройплощадку с завода: на паллетах или выгрузкой с самосвала в кучу, с последующим разбором и ручным укладыванием на подготовленные поддоны,

Совет: при заказе обычного кирпича опытные строители сразу учитывают процент битого материала при разгрузке.

транспортировка с помощью крана на месте производства и на месте строительства. Бережное отношение связано с доставкой хрупкого материала, например, декоративного кирпича.

Правила транспортировки кирпича на паллетах или поддонах:

сборка кирпичных блоков. С учетом характеристик материала требуется предусмотреть технологию укладки и дальнейший вид транспортировки, погрузка. Во избежание перекоса или падения уложенного блока кирпичей продумайте равномерную натяжку стропил и поддержание баланса с помощью специальных подхватов. Например, для ПОД и ПОМ (мы расскажем об этом подробнее чуть ниже) выбирается вилочный подхват, для ПКДМ подойдет клещевой, транспортировка блоков

Стандартно перевозка осуществляется с помощью железнодорожного и автомобильного транспортов, важно изначально предусмотреть грузоподъемность и устойчивость паллет, разгрузка. Идеальный вариант — площадка, оснащенная механизированными приспособлениями для погрузочных и разгрузочных работ

Самый опасный и нерентабельный способ — это свалить кирпич в кучу или перекидывать материал с кузова с последующей укладкой на поддоны.

Важно: во время бесконтрольного свала кирпича в кучу вы теряете до 25% материала!

Кстати, на заметку — некоторые производители кирпичных блоков принимают поддоны обратно. Вы не только компенсируете свои затраты на использование паллет, получив обратно некоторую сумму, но и очистите строительную площадку от ненужных конструкций.

Габариты паллет и вместимость различных видов транспорта

	Размеры	Грузоподъемность	Вместимость (шт) в контейнер 20 футов (2,33 на 5,918 м)	Вместимость (шт) в контейнер 40 футов (2,33 на 12,015 м)	Вместимость (шт) в еврофуру (2,45 на 13,60 м)
Европаллеты	800 на 1200 мм	1500 кг	11	24	33
Финские паллеты	1000 на 1200 мм	1500 кг	10	21	26
Азия паллет	1100 на 1100 мм	1300 кг	10	22	22

Сертифицированный европаллет

Присутствует выжженная маркировка EUR в овале, обязательны цифровые знаки с серией и датой выпуска и указание производителя. Верхняя часть составлена из пяти планок с чередованием широкой – 145 мм и узкой – 100 мм, т.е. 3 широкие и 2 узкие. В нижней части – 3 планки: 2 узкие по бокам и посредине – широкая планка. На углах необходим срез.

Сертифицированный финпаллет

Присутствует выжженная маркировка FIN в прямоугольнике с необходимым указанием кода производителя и даты выпуска. В верхней поверхности присутствуют семь планок в таком порядке: широкая планка (120 мм), две узких по 100 мм, широкая, две узких, широкая. Нижняя поверхность составлена из двух узких по краям и посредине – широкая. На углах тоже необходим срез.

Американские паллеты

Эти поддоны изготовлены из дерева толщиной свыше 6 мм, они проходят высокотемпературную обработку для предупреждения разнесения заболеваний дерева и насекомых, отрицательно воздействующих на растения и экологию в целом. Его размеры составляют 1200х1200х145мм. Вверху присутствует семь досок по 100 мм, а внизу – 3 планки по 100 мм.

Классификация паллет в соответствии со спецификой их применения

Учитывая различные возможности использования паллетов, различают одноразовые и многоразовые. Первые после применения подлежат уничтожению. Другая категория отличается прочностью и долговечностью, эксплуатируется несколько лет, при необходимости ремонтируется. Изготавливают многоразовые поддоны из разных материалов. Чаще всего применяются деревянные поддоны. Они легко поддаются ремонту, дешевы, экологически безопасны.

Пластмассовый паллет

Пластмассовые паллеты используются сейчас довольно часто. Эти изделия обладают хорошим качеством, легкие, прочные, не гниют, не нуждаются в специальной обработке, более долговечны, чем деревянные, изготавливаются из морозостойкого и ударопрочного пластика.

Они намного дороже деревянных, но, все больше «теснят» их благодаря своему набору положительных характеристик. Металлические паллеты превосходят другие виды по прочности и долговечности, но из-за того, что они тяжелые, используются редко.

Применяются еще специфические виды поддонов для транспортировки ценных, бьющихся, нестандартных грузов. Как правило, это обычные поддоны, комплектующиеся дополнительными элементами: стойками, ящиками, решетчатыми стенками и прочими. В железнодорожных перевозках еще имеют место особые паллеты, размеры которых соответствуют грузовым платформам, со специальным крепежным оборудованием (фитингами). Это могут быть складные либо высокие стенки, различные островные надстройки и другие.

Максимальная высота грузового пакета не должна быть больше 1800 мм, а груз не может заходить за края поддона более, чем на 20 мм. Исходя из этого, максимальные его размеры для европаллеты будут 840х1240х1800 мм, а для финпаллеты – 1040х1240х1800 мм. Причем, необходимо учесть суммарный вес всех его слоев, чтобы чрезмерный вес не раздавил нижний ряд груза.

Загрузка в контейнеры и еврофуры

От способа погрузки зависит объем продуктов, которые можно перевезти за один раз. Чем более компактно расположены поддоны, тем больше груза поместится в фуре или контейнере.

Уже давно подсчитано, что 20-футовый контейнер в один слой умещает 11 европаллет. Фото этого способа доступно каждому желающему. Так же как и изображение размещения 23-24 поддонов в 40-футовом транспортном контейнере.

Есть идеальный способ погрузки европоддонов и в стандартную фуру, совершающую международные перевозки. Этим способом получается плотно уместить 30 паллет в один слой.

Таким образом, от мастерства размещения поддонов зависит, насколько много груза получится перевезти за одну ходку. Поэтому стандартные паллеты как нельзя лучше подходят для этих целей.

Размеры и формы

Все существующие душевые поддоны различаются по трем основным параметрам:

Различия поддонов

Далее подробней ознакомимся со всеми возможными вариантами.

Формы

Что касается формы поддонов, то выбор не так велик. Все их можно поделить на два типа:

Прямоугольные и квадратные. Такие кабинки подходят для просторных ванных комнат. Они удобные в использовании, но отнимают много свободного пространства в помещении;

Квадратные и прямоугольные поддоны отнимают много свободного пространства в помещении

Угловые. Предназначены для установки в углу помещения. Они отлично подходят для ванных комнат, где свободное пространство ограничено.

Угловой поддон для душевой кабины позволяет сэкономить место в маленькой ванной комнате

Угловые поддоны бывают двух видов — треугольные с дугообразной одной гранью или пятиугольные. Пятиугольными, как правило, делают мелкие поддоны. Закругленные поддоны могут быть как мелкими, так и глубокими.

Надо сказать, что угловые поддоны с закругленной гранью могут быть как симметричными, т.е. в виде равнобедренного треугольника, так и асимметричными. Последние больше напоминают прямоугольник с закругленным одним углом.

Ассиметричный поддон можно подобрать индивидуально под параметры помещения

Высота

Один из наиболее важных параметров душевых поддонов — это высота бортика. От него зависит функциональность сантехнического прибора и удобство использования.

На фото плоский поддон, встраиваемый в пол

В зависимости от высоты бортика, поддоны можно поделить на три типа:

Низкие. Их высота не превышает 100 мм. Подобные модели стильно и современно смотрятся. Кроме того, ими удобно пользоваться, так как не нужно переступать высокий бортик.
Поэтому низкий поддон можно порекомендовать людям в возрасте. Правда, надо иметь в виду, что эти поддоны встраиваются в пол, поэтому не всегда имеется возможность их установки;

В поддон средней высоты можно набрать небольшое количество воды

Средние. Высота бортика находится в пределах от 100 до 200 мм. Эти модели устанавливаются над полом, и в то же время бортик не очень высокий. При необходимости в них даже можно набрать небольшое количество воды для хозяйственных нужд;

Глубокий душевой поддон может заменить вам ванну

Высокие. Эти модели проигрывают другим в удобстве эксплуатации, но зато они гораздо более функциональные. По сути, глубокий поддон представляют собой мини-ванну. В такую емкость можно набрать большое количество воды, чтобы постирать вещи, покупать ребенка или для других бытовых нужд.
Имейте в виду, что глубокие душевые поддоны не стоит приобретать людям преклонного возраста, а также людям с ограниченными физическими возможностями.

Высокий поддон неудобен людям с ограниченными физическими возможностями и пожилым

Таким образом, чтобы выбрать высоту бортика, нужно определиться с задачами, которые будут возложены на сантехнический прибор, а также требованиями к нему в плане удобства эксплуатации.

Маленький поддон может иметь габариты 700х700 мм

Размеры

В зависимости от размеров, поддоны для душевых кабин делятся на три типа:

1. Маленькие. Длина сторон таких поддонов может быть менее 80 см. Как правило они имеют прямоугольную форму, так как пользоваться маленькими угловыми душевыми кабинками не удобно.
   Минимальный размер сторон поддона составляет 70 см. Иногда встречаются изделия со стороной даже 60 см, правда в продаже их найти сложно. Приобретать их имеет смысл лишь в том случае, если размеры ванной комнаты сильно ограничены;
2. Средние. Длина сторон этих поддонов находится в пределах 90-110 см. Таких габаритов вполне достаточно, чтобы комфортно принимать водные процедуры;
3. Большие. Размер сторон этих изделий превышает 110 см. Подобные поддоны используют либо в просторных ванных комнатах, либо в тех случаях, когда душевая кабина заменяет ванну.

1200х900 — распространенные габариты большого прямоугольного поддона

Чаще всего встречаются поддоны со следующими размерами:

Форма	Размеры, мм
Прямоугольные	Габариты бывают следующими: 900Х700; 1200х850; 1200х900; 1400х800; 1500х900; 1700х900 и др.
Угловые	Часто встречаются следующие габариты: 800х800; 900х900; 950х950; 1000х1000; 1200х1200; 1500х1500.
Квадратные	Возможны разные вариации, однако, наиболее распространенные следующие размеры: 800х800; 900х900; 1000х1000.
Ассиметричные угловые	Могут иметь следующие размеры: 1100х800; 1200х800; 1200х900; 1300х850; 1500х850.

Выводы

Итак, мы разобрались в типах и видах европаллет. Выяснили, сколько поддонов входит в стандартную фуру 20 тонн. Нужно запомнить, что погрузка товара в паллеты может осуществляться прямо в складских помещениях. Далее груженые поддоны с помощью погрузчика «упаковываются» в кузов прицепа.

При транспортировке на дальние расстояния рекомендуется дополнительно прикрыть поддоны. В качестве «покрывала» используют материю, брезент. При переправке хрупких грузов тару могут «смягчить» поролоном. Мера не обязательная, но добавляющая большей надежности.

Детальная информация видна на видео:

https://youtube.com/watch?v=TyFjV4w1NuU