Чем заклеить подошву кроссовок

Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить

Подошва ботинок, кроссовок, модельных туфель и летних сандалий принимает на себя основную нагрузку, а потому со временем изнашивается, трескается и протекает. Отнести обувь в мастерскую – лучший выход из создавшегося положения: ремонт дома не принесет долговременного эффекта. Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить в домашних условиях. Делимся советами.

  • Сначала общие рекомендации.
    1. Прежде чем начать ремонтировать, обезжирьте поверхность. Бензин, ацетон или раствор для обезжиривания, берите то, что есть под рукой. Не забывайте о том, что обувь потом нужно еще раз просушить.
    2. Груз, который будете применять, подбирайте такой, чтобы не деформировал обувь.
    3. Клей нанесите на подошву и подождите пару минут. Кстати, насчет клея, берите качественный или специальный резиновый, или полиуретановый, или сапожный. Если ничего нет, возьмите классический «Момент».
    4. Работайте аккуратно: клей достаточно убрать. Помните, что все вещества токсичны, если попало в глаза или нос сразу промойте проточной водой.
  • Есть несколько способов ремонта подошвы, разберем подробно каждый.
    1. Подошва расклеилась по краю. Вымойте подошву, высушите, обезжирьте. Нанесите клей, подождите несколько минут и затем придавите грузом.
    2. Трещину в подошве заклеить сложнее. Сначала очистить и обезжирить саму трещину, затем подготовить заплатку. Ее можно вырезать из велосипедной камеры. Заплатку тоже нужно зачистить и обезжирить. Затем подошву согнуть таким образом, чтобы трещина раскрылась и вставить во внутрь приготовленный кусочек. Разогните подошву и положите под груз обувь. Какое-то время подошва промокать не будет.
    3. Отремонтировать дырявую подошву поможет силиконовый клей-герметик. С внутренней стороны обуви вынимаем стельку и заполняем дырку клеем. Потом кладем под груз настолько, как написано в инструкции.

Если прохудилась подошва демисезонной обуви, ремонт займет более длительное время. Все дело в структуре подошвы. Для осенней, весенней и зимней обуви характерна структура напоминающая соты или решетку.

  1. Сначала снимаем стельку. Очищаем и обезжириваем все отверстия.
  2. Заполняем каждое герметиком.
  3. Новые стельки промажьте им же, придавите грузом на время, указанное в инструкции.

Летняя обувь, как правило, на ровной подошве, поэтому и ремонт простой и не требует особых усилий.

  1. Купите новую резиновую подошву.
  2. Вырежьте шаблон из хлопчатобумажной ткани по размеру и приварите его утюгом к подошве.
  3. Приклейте новую подошву, придавите грузом.

Спортивная обувь имеет особую форму подошвы: она немного заходит на носок.

Когда подошва стирается именно в этом месте, то сначала нужно зачистить это место наждачной бумагой и обезжирить.
Затем вырезаем заплатку

Важно, чтобы материал был разной толщины: более тонкий приклеиваем к подошве, а толстый – к носку.
Заплатку также обрабатываем наждачкой, смазываем клеем и прижимаем.
Держать под грузом нужно не менее 24 часов.. Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской

Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской.

Как заклеить порванную подошву на коньках

Все зависит от материала, из которого сделана подошва на коньках и места расположения дырки. Дешевые коньки закреплены практически на картоне, и справиться с проблемой поможет любой эпоксидный клей, если дырка на подошве не в месте закрепления лезвий.

В этом случае ботинки придется выкидывать. Крутящий момент сведет все усилия к нулю. Точно так же придется поступить и с дорогими коньками — прочное закрепление лезвий после ремонта не сможет обеспечить даже самый дорогой клей.

Дырки сбоку ботинок или на носке еще можно пытаться заклеивать самостоятельно, но деформированный ботинок не гарантирует устойчивости. Домашний ремонт спортивной обуви стоит проводить только в случае мелких повреждений.

Дорогие коньки с кожаной подошвой заклеивают специальным обувным клеем для ремонта кожаных изделий. Если место, которое предстоит заклеить, тщательно обезжирить, заполнить отверстие смесью с обрезками кожи, запрессовать, то целостность подошвы восстановится.

При ремонте дорогой спортивной обуви есть смысл приобретать дорогой клей. Качественная спортивная обувь стоит намного дороже упаковки с клеящим средством. Чем заклеить подошву, треснувшую поперек, у обуви, не стоит и задумываться. В домашних условиях справиться с ремонтом невозможно.

Да и верить частным сапожникам, которые обещают решить проблему установкой профилактики, не следует. Дойти после такого ремонта успеваешь только до двери сапожной мастерской. При ремонте требуется полная замена «запчасти».

Чтобы обувь прослужила еще некоторое время, нужно знать следующие нюансы ремонта:

  • все поверхности перед нанесением клея очищают и обезжиривают, тщательно просушивают;
  • клеящее средство наносится слоем толщиной не более 3 мм;
  • перед соединением деталей клей выдерживают около 10 минут;
  • обувь должна лежать под грузом не менее 10 часов.

Груз нужно подбирать так, чтобы обувь не деформировалась. Если в наличии есть обувная колодка, за форму любимых ботинок или туфель волноваться не придется.

И все же стоит задуматься о варианте приобретения другой пары обуви. После починки подошвы с помощью даже супер качественного клея туфли или ботинки очень быстро выйдут из строя.

Не так давно вы приобрели новые ботинки, но на них лопнула подошва? Если не закончилась гарантия, то обувь стоит вернуть в магазин. Но при приобретении сапог на рынке продавец не выдает чек и не предоставляет гарантию. В таком случае ремонтировать обувь придется самостоятельно.

  • приклеив накладку;
  • залив трещину резиной или капроном.

Первый вариант не спасет ботинки от промокания, поэтому подходит только для ремонта летней обуви. Если нужно произвести ремонт зимних сапог, то придется воспользоваться резиной.

Выполняйте работу на балконе или на улице, так как пары клея могут содержать отравляющие вещества.

Способ 5

Ремонт зимней обуви при помощи однокомпонентного, полиуретанового клея на основе каучука. Можно взять клей «Монумент, ПВХ». Его еще часто используют для ремонта лодок из ПВХ.

  1. Зачистите и хорошо просушите поверхности, которые предстоит склеивать.
  2. Согните подошву и пройдитесь крупной наждачкой внутри трещины, обезжирьте.
  3. Промажьте клеем обе стороны дефектного места. Выждите 15 минут и нанесите еще один слой клеящего вещества. На заметку: все то время, пока наносится и подсыхает клей, трещина должна быть раскрытой.
  4. Спустя 5 минут распрямите подошву, состыкуйте ремонтируемую поверхность.
  5. Далее, для фиксации подошвы возьмите круглую палку, поместите ее вдоль и закрепите веревочкой. Положите обувь на стол, подошвой к себе, прогрейте феном в течение 30 минут. Температура нагрева должна составить 60 °C.

Если выполнять ремонт обуви вечером, то утром уже можно в ней идти на улицу.

Как заклеить подошву кроссовок?

Как правило, в кроссовках расклеивается именно подошва. Если порвался верх, то это требует нормального ремонта в мастерской. Подошву же можно заклеить самостоятельно (если, конечно, не требуется ее полная замена), используя специальный клей для обуви.

Наиболее распространенным является отклеивание носка или пятки кроссовок. Это может произойти в области подметки или на стыке с самим верхом обуви. В любом случае потребуется специальный клей, а иначе результат не оправдает ожиданий.

Серия полезных статей:— Как ухаживать за кроссовками? 10 полезных советов— Как растянуть кроссовки? Лучшие способы— ТОП-7 секретов, как отбелить кроссовки— Как стирать кроссовки правильно? 10 полезных советов

Каким клеем заклеить кроссовки?

Клей для кроссовок, как и для остальной обуви, должен иметь эластичные свойства. Такой способен выдерживать дальнейшие нагрузки и будет устойчивым к влаге. Лучше всего использовать следующие варианты, доступные на нашем рынке:

  • Момент (Марафон или резиновый);
  • Наирит (Сапожник);
  • Спрут (обувной);
  • Kleyberg (обувной или резиновый);
  • DoneDeal (водостойкий турклей).

Эти клеящие составы часто используются и неплохо подходят для того, чтобы заклеить подошву обуви в домашних условиях. Главное правильно подойти к процессу, чтобы кроссовки продолжали носиться и не порвались через несколько дней. Для этого нужно подготовить сникеры к ремонту и применить наши следующие рекомендации.

7 этапов заклеивания подошвы кроссовок

  1. Хорошо очистите, а лучше вымойте место склеивания от грязи и пыли. После полностью высушите кроссовки.
  2. Обезжирьте поверхность склеивания чистым ацетоном (без добавок) и дождитесь полного испарения с поверхности.
  3. Пройдитесь мелкозернистой шкуркой в месте склеивания как со стороны подошвы, так и стороны верха.
  4. Клей наносите тонким слоем на обе стороны склеивания, затем ждите 15-20 минут.
  5. После появления клеевой пленки нанесите клей еще раз и подождите 10 минут.
  6. Используйте горячий метод склеивания, когда нанесенные слои клея прогреваются струей горячего воздуха из фена в течение 20 секунд.
  7. Непосредственно заклеиваем подошву кроссовок и держим около 1 минуты. После оставляем на 1-2 дня для полной адгезии клея с поверхностью.

Используя вышеперечисленные советы, вы сможете прочно заклеить кроссовки и не беспокоиться, что они расклеятся через короткое время

Важно следовать именно этому поэтапному методу, тогда все будет в лучшем виде. И, конечно же, не забывать бережно относиться к своей обуви и хотя бы периодически ее чистить

Способы ремонта треснувшей подошвы

Вариант проведения починки подошвы зависит от формы и материала ее изготовления, глубины разлома, от того, какой характер носит повреждение. Чаще всего используют несколько способов:

  • с помощью склеивания и последующей прошивки;
  • применив кусок резины от велосипедной камеры;
  • с помощью паяльника и капрона;
  • используя специальный обувной клей.

Без протектора

Если лопнувшая подошва не имеет протектора, починить ее в домашних условиях возможно экспресс-методом, после которого обувь надевают через несколько часов. Для этого необходимо:

  1. Зачистить подошву наждачной бумагой.
  2. Перегнуть ее пополам, чтобы трещина раскрылась как можно шире.
  3. Обезжирить место ремонта с помощью ацетона.
  4. Нанести быстросохнущий клей на разлом и плотно соединить.
  5. Поперек шва сапожным ножом сделать неглубокие прорезы для зигзагообразной прошивки.
  6. Прошить подошву с помощью сапожного крючка, укладывая шов и узелки в прорезь.

С протектором

При ремонте подошвы, имеющей протектор, необходимо наложение дополнительной подметки, которую специалисты называют «профилактикой».

Порядок действий в этом случае следующий:

  1. Очистить и высушить подошву.
  2. Для облегчения доступа к трещине аккуратно срезать протектор.
  3. Обработать место ремонта ацетоном.
  4. Склеить быстросохнущим составом части трещины.
  5. Наложить шов на разлом.
  6. Сделать выкройку подметки, выбрав материал, имеющий толщину срезанного протектора.
  7. Обезжирить подошву и подметку.
  8. Покрыть их клеем и выждать 15 минут.
  9. Нанести второй слой и подождать 20 минут.
  10. Разогреть (активизировать) клей с помощью фена.
  11. Соединить подошву и «профилактику» и положить под пресс.

Как заклеить мелкие трещины

Если во время ухода за обувью на подошве замечены мелкие трещины, стоит произвести ремонт, хотя пока они и не доставляют неудобств, не протекают. На рифленой подошве трещины после обезжиривания заливают клеем, используя маленькую кисть или носик дозатора, после чего дают составу высохнуть в течение суток.

Заклеивание кроссовок в носке

Повреждения в области носка на кроссовках встречаются довольно часто. Для того чтобы починить спортивную обувь, выполняют следующий алгоритм действий:

  1. Поврежденный участок очищают, обезжиривают, обрабатывают наждачной бумагой.
  2. Из резины или полиуретана по форме подошвы вырезают заплатку, имеющую разную толщину.
  3. Наносят клей и прижимают прессом. Более толстую часть прикладывают к месту повреждения, менее — к подошве.

Обзор лучших марок

Сегодня выбор клея для ремонта обуви очень большой. Имеются как отечественные, так и зарубежные марки, отличающиеся высокими техническими характеристиками. К наиболее известным относится несколько из них.

«Момент Марафон»

Данный вид клея предназначен специально для ремонта обуви. Обладает устойчивостью к влаге, пониженным температурам, агрессивному действию окружающей среды. «Момент Марафон» имеет консистенцию геля, поэтому не растекается. Тюбик снабжен тонким носиком, благодаря которому наносить его легко и просто. Спустя 24 часа обувь используют для носки. Состав не рекомендуется для склеивания изделий из поливинилхлорида, полипропилена. Вполне подходит для ремонта подошв из кожи, пробки, войлока и других материалов.

К достоинствам «Момента» относят:

  • эффективность;
  • экономичность расхода;
  • возможность покупки в фасовке разного объема.

«Наирит»

Многие специалисты для ремонта обуви рекомендуют клей «Наирит». Он подходит для разных материалов — кожи, резины, дерева, текстиля, дерматина. При использовании клея образуется прочный, влагостойкий шов, отличающийся эластичностью. Технология горячего нанесения предполагает использование обуви уже через 5 часов, холодное требует ожидания в течение 2 суток после ремонта.

«Эва»

Клей «Эва» продается на отечественном рынке более 10 лет и за это время хорошо себя зарекомендовал. Он устойчив к воде, сохраняет свои свойства при низких и высоких температурах, не оставляет следов после применения, прозрачен. Шов, образованный «Эва», крепкий и долговечный. Флакон имеет дозатор, благодаря которому расход экономичен. Производитель предупреждает, что «Эва» не предназначен для склеивания изделий из полиуритана или винила.

Пошаговая инструкция по ремонту разных частей межкомнатных дверей

Кенда Farben

Клей относится к универсальным и способен произвести соединение натуральной и искусственной кожи, текстиля, полимерных поверхностей, полиуретана, резины. Застывание и затвердевание происходит быстро. В результате получается прочный шов. Используют отремонтированную обувь не раньше чем через двое суток.

Среди достоинств клея Кенда Farben:

  • возможность применения в домашних условиях;
  • термостойкость смеси;
  • отсутствие неприятного запаха.

«Контакт»

Специальный обувной клей «Контакт» создан на основе синтетических эластомеров. Его используют для полистирола, кожи, резины, поливинилхлорида. Не предназначен для фиксации стиропора, полиэтилена. Клей «Контакт» имеет свойства:

  • высокая прочность;
  • эластичность;
  • износостойкость;
  • оптимальная текучесть.

Чтобы эффект был максимальным, стоит применить пресс. После ремонта «Контактом» изделие используют спустя 24 часа.

UHU Schuh & Leder

Клей чаще всего используют для обуви. После нанесения на поверхности он быстро высыхает. К плюсам состава относят:

  • устойчивость к влаге, спиртовым, кислотным и щелочным растворам;
  • в процессе носки обуви шов не теряет эластичности, не засыхает и не трескается;
  • не оставляет пятен после применения;
  • отремонтированную обувь можно использовать в диапазоне температур от -30 ⁰С до +100 ⁰С.

Среди недостатков клея UHU Schuh & Leder пользователи отмечают неприятный резкий запах и неудобный тюбик.

Как заклеить подошву обуви?

Приклеиваем подошву – пошаговая инструкция

  1. помойте и высушите поврежденный ботинок/сапог/кроссовок;
  2. очистите поверхность склейки от старого клея;
  3. обезжирьте место будущего шва ацетоном или спиртом;
  4. нанесите клей на ботинок вблизи подошвы в количестве, указанном в инструкции;
  5. подождите пару минут;
  6. плотно прижмите подошву к ботинку и зафиксируйте обувь в таком положении.

О том, чем именно зафиксировать шов на время высыхания клея, стоит позаботиться перед тем, как заклеивать подошву ботинка. В сапожных мастерских обувь надевают на колодку и зажимают в тиски. Если они есть в вашем хозяйстве, можете поступить так же. Только вместо колодки придется набить ботинок старыми газетами, чтобы он сохранял форму.

Можно положить обувку под груз или скрепить место шва прищепками. Главное – постараться не деформировать и не поцарапать обувь. В зафиксированном состоянии ваш ботинок должен пролежать не менее 10 часов. Перед тем, как приклеить подошву, обязательно учтите этот момент. Если не выдержать положенного времени, шов расклеится через пару шагов.

Как починить подошву с пустотами

Очень часто у осенней и летней обуви подошву делают не сплошной, а в виде сот. Починить такую в домашних условиях проблематично – поверхность сцепления получается очень маленькой, шов ненадежным. Да еще и клей норовит утечь в пустоты, затрудняя ремонт.

Как заклеить подошву с сотами? Сначала нужно обеспечить достаточную площадь места склейки. После чистки и обезжиривания ботинка, засыпьте в соты мелкие обрезки микропоры или подобного материала. Для этого может потребоваться слегка отогнуть стельку – ничего страшного. Уплотните наполнитель хорошенько и залейте герметиком.

Когда герметик высохнет и затвердеет, у вас получится сплошная поверхность подошвы. Обезжирьте ее еще раз, и заклеивайте обычным способом. Держать ботинок под грузом в этом случае стоит подольше – около суток.

Теперь вы знаете, как приклеить подошву в домашних условиях. Но стоит помнить, что такой ремонт вряд ли даст долговечный результат. В конце сезона стоит все же отнести ботинки к мастеру, и, если модель позволяет, прошить подошву.

В процессе носки любая обувь со временем приходит в негодность. Поскольку основная нагрузка ложится на подошву, именно с ней проблем всегда больше. Она может деформироваться, покрыться трещинами, лопнуть, отойти по краю от верха туфель или вовсе отвалиться. Если с ремонтом выходной пары обуви можно повременить, то к починке повседневных туфель придётся прибегнуть незамедлительно. Самые актуальные вопросы из всех возможных — как самому приклеить подошву в домашних условиях или заделать небольшой дефект в полом основании.

Для этого необязательно обладать особыми навыками. Достаточно приобрести подходящий клей для ремонта обуви и следовать нехитрым советам профессионалов.

Нанесение клея, подготовка материала для латок

В качестве ремонтного материала лучше всего использовать микропору. Она предназначена для подобных целей. Вырезать её по размеру не нужно, это всё следует делать после.

Для ремонта таких трещин идеальным будет использование неразбавленного наиритового клея, хотя многие говорят, что и обычный «Момент» неплохо работает. Клей, при помощи кисти, нужно нанести на обточенную поверхность очень тщательно, практически втереть. После этого сапок нужно отложить на 40 минут. Микропору тоже следует промазать наиритом, но наносить клей до тех пор, пока он не потянется за кистью.

ФОТО: YouTube.comВидно, что сточена довольно значительная часть подошвы

Затем следует нанести второй слой наиритового клея как на трещину, так и на микропору. Теперь необходимо выждать около 20 минут, прежде чем продолжить работу

Кстати, если ремонтируются уже не новые сапоги, стоит обратить внимание на носок подошвы. Он тоже может быть сточен

Если это так, то желательно и эту часть подошвы нарастить микропорой, тогда сапоги и вовсе будут выглядеть как новые. То же касается и набойки на каблуке.

ФОТО: YouTube.comИмеет смысл обратить внимание на носок, а при необходимости, починить и его

Приступаем к основной работе: клейка латок на проблемные места

По истечении 20 минут нужно проверить, подсох ли наирит. Для этого прикасаемся к нему тыльной стороной ладони или пальцев, чтобы не оставить жирных следов. Поверхность не липнет? Значит можно продолжить. В дальнейшей работе нужно будет использовать строительный фен, однако можно обойтись без него.

ФОТО: YouTube.comКлей подсох, а значит можно приступать к основной работе

Поверхность подошвы и микропору нужно разогреть примерно до 50 °C. Это можно сделать при помощи строительного или даже обычного фена, либо подержав их над плиткой. Слишком сильно разогревать нельзя, впоследствии это плохо скажется на латке.

Вообще нагрев производится для того, чтобы промазанные клеем поверхности быстрее схватывались и прочнее держались. Некоторые мастера говорят, что можно и вовсе не прогревать, если выдержаны все временные интервалы, однако это утверждение спорное.

ФОТО: YouTube.comНагрев при помощи фена помогает клею лучше схватиться

Соединение подготовленных поверхностей микропоры и подошвы сапога

Когда поверхности немного нагрелись, их требуется соединить и очень плотно прижать. Ведь прочность соединения будет зависеть в том числе и от степени первичного нажатия. Однако не только она обеспечивает качество работы.

ФОТО: YouTube.comЭлементы соединяются и плотно прижимаются одна к другой

Далее работаем молотком. Чтобы им можно было пользоваться, сапог необходимо надеть на специальную колодку. При её отсутствии можно использовать дощечку, вставив её внутрь сапога. Сам сапог, в таком случае, нужно уложить на ровную устойчивую поверхность подошвой вверх.

Теперь нужно, сантиметр за сантиметром, простучать всю склеиваемую поверхность. Вот по этому вопросу у мастеров-профессионалов споров не возникает – при работе с наиритовым клеем простукивать поверхность нужно обязательно. При этом можно не осторожничать, а наносить довольно сильные удары.

ФОТО: YouTube.comСклеиваемые поверхности в обязательном порядке требуется простучать молотком

Чиним обувь

Итак, что делать, если лопнула подошва на обуви? — Можно решить подобную проблему даже не одним, а несколькими способами.

Клеи

Для этой процедуры вам понадобится:

  • клей “Момент”;
  • эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
  • средство с полиуретаном “Десмокол”.

Действуем:

  1. Поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь.
  1. Соты необходимо засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив.
  2. Перед тем, как заклеить лопнувшую подошву, вам нужно подождать, дабы герметик высох и затвердел.
  3. Далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку – если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика.
  4. По размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей поверхности обуви.
  5. Ставят ботинки или сапоги под пресс или другой сильно давящий предмет.

Обувь спортивного типа

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока, так что в сравнении с новой обувью, лучше брать клей.

Как действовать, чтобы сделать ремонт лопнувшей подошвы такой обуви:

  1. Края дырки в подошве требуется тщательно очистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.
  1. Пока клей подсыхает, для того чтобы подошва была ровной, заклейте ее малярным клеем.

Импортные эпоксидные смеси типа Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Способ с внутренним внедрением:

  1. Отступите от трещины примерно 5 см в сторону каблука, маркером проведите параллельно ему линию.
  2. От нарисованной линии и до носка ботинка очистить подошву наждачной бумагой.
  3. Если есть протектор, тщательно его удалите от грязи.
  1. Зачистив и обезжирив саму трещину бензином или ацетоном, склеить ее хорошим секундным клеем.
  2. После этого нарисовать разметку для будущих канавок под нитки.
  3. Сапожным ножом по этой разметке вырезать небольшие канавки.
  4. Вытащить стельки из обуви и прошить прочными нитками подошву по вырезанным меткам.
  5. Поверх ниток нанести клеевой состав, а после того, как он подсохнет, зачищенную и обезжиренную подошву перекрыть микропорой или другим материалом. Толщина его должна быть равна толщине протектора и резины, которую предварительно убрали наждачной бумагой.

Велосипедная камера

Чтобы отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, в качестве расходного материала можно применить велосипедную камеру. Для этого:

  1. Зачистить внутреннюю поверхность трещины и обезжирить ее как обычно — смотрите выше.
  2. Сапожным ножом обрезать края подошвы на глубину 1 мм, отступая примерно по 5 мм в обе стороны.
  3. Линейкой замерить глубину лопнувшей резины и приплюсовать к этому значению еще 1,5 см.
  4. Из велосипедной камеры вырезать прямоугольник, длина которого соответствует длине самой трещины, а ширина — это полученное значение в миллиметрах.
  5. Очистить полученную полоску и обезжирить, промазать клеем со всех сторон так, чтобы с одной стороны была покрыта вся поверхность, а с другой оставить сухими края – примерно 5 мм.
  6. Согнуть треснувшую подошву так, чтобы дефект раскрылся. Обработать его клеем и дать немного подсохнуть, не допуская слипания краев трещины.
  7. Смазанную резиновую полоску вклеить в лопнувшее место, выпрямить.

О том, как устранить трещину на подошве ботинка, будет эта статья. Хорошо когда для ремонта складываются благоприятные условия — и трещина небольшая (ее надо заклеить, а затем прошить нитками), и толщина подошвы в самый раз, и нет на ней глубоких впадин, что особенно осложняет работу. Для этого удаляют слой материала, который уже никуда не годится, вырезают заготовку, приклеивают и закрепляют нитками или гвоздями. Есть в запасе и другой, но, должен предупредить, более заковыристый способ — замена всей подошвы. Причем придется ремонтировать пару , если даже повреждена только одна подошва. Но это делают в самом крайнем случае. Давайте все же попробуем зашить трещину.

Полного успеха не гарантирую, но уверен, что вреда это не принесет. И если вам повезет да еще материал возле трещины окажется достаточно прочен, то отремонтированная таким образом обувь послужит вам не один сезон. А если не повезет, то рано или поздно рядом с зашитой трещиной появится новый разрыв. Но кто не рискует, как говорят, тот не пьет шампанское. И здесь найдется выход. В этом случае срезают слой материала и ставят обычную подметку или заменяют подошву.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector