Как снять диск с болгарки без ключа правильно?

Как не допустить зажатия гайки на болгарке

Открутить зажатую гайку на болгарке вполне реально, но лучше предотвратить возникновение такой проблемы. Конечно, можно стараться работать УШМ предельно аккуратно и просто не допускать заклинивания и разрыва диска. Но мы ведь все люди и часто ошибаемся.

Существует ряд специальных гаек, которые можно легко открутить в случае зажима. Их стоимость составляет около 200 рублей. Ознакомиться с таким товаром можно по данной ссылке https://got.by/371i3w.

Кроме этого, можно купить специальную прокладку, которая ставиться между диском и зажимной гайкой. Её цена всего 70 рублей, купить её можно по этой ссылке https://ali.pub/371iel. Данную прокладку можно сделать и самому, вырезав её из паранита или обычной газеты.

Как правильно установить?

Установить диск на UMSH не так и трудно. Вы сможете поменять ее, просто следуя инструкциям, хотя тут есть некие аспекты.

Прежде всего, вы должны установить диск в правильном направлении. Это в особенности принципиально, если оно является разъемным. Обычно, сторона диска с этикеткой, на которой обозначено маркировки, и, соответственно, сфера его внедрения, мало отличается от обратной стороны. Это может показаться не сходу, но при долговременной насыщенной работе разница будет не только лишь видна. Она ​​будет тривиальной.

На сторону, на которую наклеена этикетка, располагается широкая шайба с давлением, и подвижная гайка действует на нее при затягивании (установление диска). Гайка скользит по отшлифованной поверхности шайбы, без нее будет сложнее затянуть либо открутить, так как абразив будет крепко задерживать гайку и будет нужно больше усилий. Это в особенности принципиально, если нужна стремительная подмена диска либо если он сломается (заклинивания).

С циркулярными пилами либо другими продуктами, которые имеют зубы либо значительную разницу в две стороны, как установить, обычно не появляется заморочек. К примеру, шлифовальный диск нельзя зафиксировать напротив: им будет просто нереально работать.

Каминные диски, в том числе алмазные, имеют особый индикатор вращения в виде стрелки: при их установке их необходимо скрепить, беря во внимание, где будет крутиться стержень. Также принципиально учесть размер диска при установке

Ни при каких обстоятельствах не стоит третировать безопасностью и снимать защитную крышку. Лучше избрать диск соответственного поперечника. Иногда на «шлифовальную машину» меньших размеров ставят изношенный диск с большого блока. Но изношенный диск, обычно, режется ужаснее, рабочая поверхность ограничена приблизительно половиной радиуса диска, структура несколько другая. Диск «сгорает» резвее и производит меньше работы. Эта операция может быть оправдана, если поперечник стебля схож. Но вы не можете его поменять

Также принципиально учесть размер диска при установке. Ни при каких обстоятельствах не стоит третировать безопасностью и снимать защитную крышку. Лучше избрать диск соответственного поперечника. Иногда на «шлифовальную машину» меньших размеров ставят изношенный диск с большого блока. Но изношенный диск, обычно, режется ужаснее, рабочая поверхность ограничена приблизительно половиной радиуса диска, структура несколько другая. Диск «сгорает» резвее и производит меньше работы. Эта операция может быть оправдана, если поперечник стебля схож. Но вы не можете его поменять.

Никакие мусор не должны попадать под диск при установке. Естественно, зажимная гайка полностью может сдавить маленькие предметы, то будет давить на поверхность круга. Но неприметный перекос приведет к смещению плоскости вращения и, как следствие, сильную вибрацию всего механизма, это может вызвать разрушение диска и, естественно, не стоит возлагать на четкий срез в этом дело.

Зажимную гайку необходимо открутить гаечным ключом, поставляется совместно с инвентарем. Чтоб ствол не вертелось, его необходимо зафиксировать, нажав специальную кнопку. Необходимо открутить гайку, удерживая кнопку.

После выворачивания гайки диск надевают на освобожден шток, изнанку, и для вас необходимо убедиться, что он установлен конкретно в сидение.

В комплект для новой «шлифовальной машины» всегда входит определенное количество картонных прокладок. При установлении диска они должны быть проложены так, чтоб они находились меж диском и напорными элементами. Эти колодки посодействуют открутить сломанный либо застрявший диск.

Дальше гайку вручную затягивают до упора и затягивают особым ключом. Вот так, болгарка готова ехать.

Как его снять?

Диски, в особенности созданные для резки, стремительно выгорают и должны быть изменены.

Полезно снова напомнить о необходимости отключения «шлифовальной машины» от сети. Работу необходимо делать с стремительно вращающимися деталями лучше оградить себя.

Если вам нужно заменить изношенный диск, вам нужно выполнить ряд простых операций.

• Диск крепится к стеблю стволы резьбовой гайкой. В наборе хоть какой угловой шлифовальной машины есть особый ключ, на кронштейне которого закреплены штифты, которые цепляются за отверстия фланца.
• Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, штифт которой при нажатии заходит в отверстие коробки, фиксируя таким макаром. Нажав кнопку правой рукою, сразу левой рукою необходимо открутить крепежную гайку гаечным ключом. Если гайка двинулась с места, открутите ее вручную. Это все, сейчас диск можно вытащить.

Бывают случаи, когда-то ключ был не под рукою. Что делать? Самый обычный выход. Закончить работу. Но, как говорится, это не наш способ. Также можно открутить зажимную гайку «шлифовальной машины» без ключа. Нередко для этого употребляют трубный (газовый) ключ. На таком ключе есть устройство, которое распространяет его. Необходимо затянуть гайку и, закрепив редуктор «шлифовальной машины» кнопкой, переместить ее с места. Потом его можно открутить вручную.

• В гайке имеются отверстия для ее закрепления шпильками на рожках ключа, вы сможете открутить ее, постукивая молотком по зубилци либо бруске, который вдавливают в отверстие.
• Время от времени можно оттолкнуть гайку, просто постукивая ее края молотком в направлении скручивания. Но в данном случае может быть повреждение фланца, в особенности отверстий для штифтов ключа; в дальнейшем применить ключ к таковой гайки может быть нереально.
• Очень положительный результат выходит при использовании ногтя для производства ключа. Лучше избрать большой ноготь, от 100 мм. При помощи молотка и плоскогубцев гвоздь имеет П-образную форму. Ножкой либо зубилом используют для обрезания кончика и председателя ногтя. При помощи такового подручного ключа можно попробовать сбить гайку. Можно согнуть конце такового ключа, тогда он перевоплотится в собственного рода открытый ключ, но для этого необходимо много труда. Можно воткнуть ворота, такие как молоток либо другой гвоздь, в дугу, образованную изогнутым гвоздем.

Необходимое соблюдение правил безопасности

Крайне важно понимать, что болгарка является инструментом с наиболее высокой степенью возможного травматизма. Следовательно, сохранять бдительность при его использовании рекомендуется даже в выключенном состоянии (при замене кругов)

Традиционно замена кругов на болгарке происходит следующим образом:

• оборудование отключается от сети;
• на тыловой части инструмента активируется стопор;
• круг демонтируется посредством ключа.

Это способ, который должен применять абсолютно каждый пользователь обозначенного оборудования. Однако, мастера вполне используют и альтернативы. Главным их минусом считается возможность повреждения инструмента.

Разрушение диска

Перед тем как открутить гайку на болгарке, придется полностью выкрошить диск. Если он уже разрушен, можно доломать его руками. Цельные круги можно распилить ножовкой или полотном по металлу. От абразивного круга должны остаться внутреннее металлическое кольцо и куски, не поддающиеся механическому воздействию. Затем нужно зажать в тиски металлический профиль или любую ненужную пластину, толщина которой меньше или равна толщине диска (но не больше). Затем включить болгарку и сточить остатки абразива до посадочной втулки. После этого фланец легко открутится универсальным ключом для УШМ.

Можно заранее позаботиться о том, чтобы инструмент не зажало в болгарке:

Зажимная гайка для болгарки входит в комплект поставки. И самое радикальное решение для освобождения заклинившего диска – распилить ее и поставить новую. Найти такой крепеж можно во всех магазинах электроинструментов.

Меры, которые позволяют исключить заклинивание

Итак, теперь вы знаете, как снять зажатый диск с болгарки, но требуется заранее позаботиться о  безопасном использовании угловой шлифовальной машинки, чтобы избавить себя от необходимости предпринимать меры устранения нештатных ситуаций.

К таким мероприятиям можно отнести следующее:

• Подкладывайте между фланцем, диском и головкой шпинделя картонные или пластиковые шайбы. Они не дадут инструменту заклинивать, а еще в случае штопорения диска вы сможете удалить или расплавить ее и с легкостью открутить диск.
• Следует правильно выполнять монтаж абразивного круга. Для этого нужно лицевую сторону ставить на опорный фланец (т.е. картинкой к редуктору). Она ни в коем случае не должна контактировать с зажимной гайкой. В таком случае в роли шайбы, которая будет предохранять от заклинивая, будет штатное кольцо из металла по центру.
• На зажимной фланец следует приварить самую простую гайку, что даст возможность прижать установленный круг для резки при помощи обычного гаечного ключа.
• Контролируйте усилие затяжки. Не стоит прикладывать чрезмерные усилия по затягиванию режущего элемента, так как в противном случае он начнет заклинивать при интенсивной нагрузке.

Осталось узнать о правилах безопасности.

Как правильно поставить диск на болгарку

Шлифовальные диски имеют различные поперечникы, разную толщину и различное назначение. Одни сделаны для обработки металла, другими обрабатывается керамика, а третьи работают по дереву.

На болгарку нужно устанавливать диск такового размера, который не будет превосходить размеров защитного кожуха. Размер устанавливаемого диска обозначен в аннотации и на маркировочной таблице болгарки.

Толщина диска подбирается по технологическим характеристикам обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою систематизацию. Классифицируется форма диска, абразивность материала, зернистость, твердость, класс точности и класс неуравновешенности. Конкретно последнее значение отвечает за то, что некие диски во время работы начинают лупить.

Шлифовальный круг имеет лицевую и оборотную стороны. Лицевой стороной считается та, на которой нанесена маркировка и фирменный набросок производителя. При установке на болгарку лицевая сторона должна размещаться сверху.

Устанавливается диск таким макаром. Чтоб во время работы искры с частичками обрабатываемого материала летели в сторону работающего. Это связано с вопросом техники безопасности. Если болгарка вырвется из рук, то она не полетит в сторону работника.

Потому для работы с болгаркой непременно необходимо надевать защитную одежку либо плотный фартук. Глаза и открытые части лица нужно защищать маской либо хотя бы защитными очками.

Что необходимо?

Чтоб выполнить ремонт каретки велика, необходимо приготовить все нужное. Обычно требуется:

• Ветошь. Применяется в очищающих целях.
• Смазка. После демонтажа снятые элементы прочищают и смазывают.
• Растворитель либо керосин. Жидкость употребляется в тех ситуациях, если нельзя открутить ось, либо на каком-либо участке есть много грязищи.

Каким ключом открутить педали на велике? Будет нужно разводочный ключ, лучше избрать малогабаритный вид, чтоб к гайке был легкий доступ. Также нужен рожковый ключ на 15. Понадобится велосипедный набор, педальный ключ, используемый для необычных гаек. В ремонте употребляется съемник дополнительное приспособление для контактных моделей.

Снятие педали

После подготовки всего нужного можно делать удаление детали. Демонтаж производится по особенной технологии. В какую сторону откручивать педали? У каждой детали своя резьба. Правую педаль необходимо откручивать против часовой стрелки. Это дозволит сделать ремонт без повреждений. В какую сторону откручивать педали на левой стороне? С ней это необходимо делать по часовой стрелке.

Работа производится по последующим правилам:

Снятие детали производится разводным ключом.

В какую сторону откручивать педаль, находится в зависимости от ее вида. На этом процедура завершена. Разбор контактных изделий усложнен. Тогда для скручивания и разбора нужен съемник педалей велика, который позволяет удержать ось.

Быстрозажимная своими руками

Устранить проблему с заклиниванием стандартной зажимной гайки на бытовой болгарке сможет быстрозажимная гайка. При покупке ее в магазине потребуется вложение немалых финансовых средств. Однако владеющим токарным мастерством и способами сварки можно решить возможность изготовления быстрозажимной гайки самостоятельно. В следующем видео показан вариант изготовления.

Сварочный аппарат BlueWeld Gamma 3250. Фото ВсеИнструменты.ру

Автору понадобились следующие основные материалы и оборудование:

• металлический пруток диаметром больше (с припуском на обработку), чем у стандартной гайки;
• шарики от подшипника;
• токарный станок;
• сварочный аппарат с расходниками;
• сверлильное оборудование.

Порядок действий следующий.

• На токарном станке вытачиваются три составные детали будущей быстрозажимной гайки. Первая представляет собой толстостенную шайбу с резьбой одинаковой со стандартной гайкой, а также канавкой под шарики от подшипника. С краю на наружном диаметре протачивается небольшое обнижение.
• Вторая выполняется в виде крышки закрывающей полость первой детали с подшипниками.
• Третья деталь выполняется в виде кольца, внутренний диаметр которого базируется на обнижении первой детали.
• На первой детали сверлим отверстия под фиксаторы ключа аналогичные по расположению на стандартной гайке. Для чего накручиваем обе на шпиндель болгарки и сверлим отверстия в первой детали как по кондуктору, представляющего собой стандартную гайку.

Автор, выполняя технологическую операцию по изготовлению отверстий на быстрозажимной гайке, нивелирует одно из ее преимуществ – отказ от применения специального ключа. Дальнейшее тестирование самодельной гайки в работе наверняка поможет сделать автору вывод о возможности эксплуатации быстрозажимного устройства закручиванием/откручиванием его только вручную. Нет необходимости в больших усилиях зажима для надежного крепления рабочего инструмента, достаточно будет приложить момент силы с помощью руки пользователя.

В первую деталь размещаем в канавку шарики от подшипника, закрываем второй деталью и эта конструкция фиксируется третьей деталью — кольцом. Кольцо прихватывается с помощью сварки к крышке. Быстрозажимная самодельная гайка готова.

Основную функцию противодействию заклиниванию диска выполняют шарики от подшипников. Усилие зажима в процессе работы не меняется, так как резьбовая часть прокручивается вместе с шариками.

Главный вопрос: Как правильно выбрать диск для болгарки?

При выборе оснастки для УШМ, сначала, для вас стоит обусловиться с видом предполагаемых работ. От этого и будет зависеть выбор типа диска. Также желаем упомянуть, что при выборе расходника непременно учитывайте мощностные свойства каждой определенной модели. Изучите маркировку. Часто, она нанесена на сам диск и содержит в себе набор знаков, по которым вы можете найти релевантность данного расходника для выполнения предполагаемых работ.

Также, акцентируйте ваше внимание на таком параметре, как поперечник диска. Он ни при каких обстоятельствах не должен превосходить размер защитного кожуха на определенной модели инструмента

Размерный ряд дисков, обычно представлен последующими поперечниками: 115, 125, 150, 100 восемьдесят и двести 30 мм. Самые всераспространенные поперечникы 100 20 5 мм. и двести 30 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и способностей самого инструмента.

Посреди шлифовальных дисков на бакелитовой базе более популярны диски шириной 6,00 мм. Данный параметр находится в зависимости от общего поперечника диска. Зависимость последующая: чем больше поперечник диска, тем больше будет его толщина и напротив.

Что делать, если гайку заклинило?

Нередкой неувязкой при работе УШМ является заклинившая гайка. 1-ое, что необходимо сделать в таковой ситуации это найти направление вращения диска. В том же направлении и рекомендуется откручивать заклинившую гайку. Существует несколько самых действенных методов решить данную делему.

• Использовать рожковый ключ и торцевую головку. Для этого нужно сточить на четыре мм поверхность рожкового ключа, что имеет семнадцать мм. На головке торца 20 четыре мм выточить четыре выступа, которые совместятся с отверстиями гайки-фланца. Потом рожковый ключ располагают под диском, а головку торца помещают на гайку угловой шлифовальной машины. После чего трещоткой следует поворачивать ее по направлению вращения диска.
• Применить газовый ключ. Зная законы физики и используя газовый ключ, можно прирастить момент силы, потому что возрастет длина плеча.

УШМ, либо болгарка универсальный инструмент, при помощи которого можно делать широкий диапазон действий. Она имеет обычной механизм деяния, построенный на вращении вала электродвигателем. Нужна для резки железных частей, полировки поверхности и шлифования разных материалов. Одна из нередких заморочек во время эксплуатации болгарки закусывание гайки, которая держит диск. Это не позволяет поменять насадку, а при сильном воздействии можно разрушить ее резьбу, сломать ключ либо разбить корпус.

Меры безопасности

Шлифовальные угловые машины относятся к группе опасных электроинструментов, поэтому важно придерживаться правил безопасности и бережно обращаться с ручным оборудованием для резки, шлифовки. Придерживайтесь следующих правил работы с кругом для болгарки:

Всегда применяйте диск по назначению
Обратите внимание на инструкцию от производителя, чтобы определить технические особенности диска и использовать диски для определенного материала.
Никогда не используйте абразивные инструменты после истечения указанного срока годности. Такие диски непригодны и могут стать причиной несчастных случаев
Чаще всего срок годности указывают на металлическом кольце внутри диска.
Всегда храните шлифовальные круги в сухом месте при комнатной температуре.
Перед использованием проверьте круг для болгарки на наличие возможных повреждений.
При замене диска обязательно отключите болгарку от источника питания.
Всегда носите защитную одежду, маску или очки, поскольку при неисправности диска сколы могут навредить вам.
Придерживайтесь максимально допустимых оборотов инструмента. Их значение указано на диске.
Убедитесь, что шлифовальный диск установлен правильно. Убедитесь, что диаметр отверстия для диска соответствует диаметру крепления на вашей шлифовальной машине.
Оба зажимных фланца должны быть одинакового диаметра.
Работайте только с болгарками, в которых есть защитных кожух. Он предназначен для защиты в работе.
Никогда не используйте отрезные круги для шлифования, если это явно не разрешено пиктограммой.
Используйте только те диски, которые явно подходят для поставленных целей

Соблюдайте все ограничения по использованию, инструкции по технике безопасности или другую доступную вам информацию.
Работа с высокоскоростными абразивными дисками требует особой осторожности.
Избегайте чрезмерного давления на угловую шлифовальную машину.
Все манипуляции с сухими абразивными методами шлифовки должны проводиться в местах с оборудованной системой пылеудаления. Это должны быть специальные фильтры, способствующие качественной очистке воздуха.

Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + (Видео)

• Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
• Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
• Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты. Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:

• Картона;
• Паронита;
• Прокладки из различных пластиков;
• Прокладок из резины различной толщины.

Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.

Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением. Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.

Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.

https://youtube.com/watch?v=ZTAeJoKDc7w

Причины закусывания

Как правило, такая проблема встречается на УШМ с диаметром рабочей поверхности в диапазоне 150-180 мм. При возникновении сильного крутящего момента диск закусывает. Это приводит к тому, что насадку невозможно снять с помощью обычного ключа даже с приложением серьезных физических усилий.

Вторая распространенная причина – использование диска для болгарки, который не соответствует заводским параметрам инструмента. Это приводит к нарушению процесса работы всего механизма и заклиниванию. В редких случаях гайка не поддается откручиванию при появлении ржавчины на ее резьбе. Чаще всего это встречается при длительном использовании инструмента или хранении без смены насадки.

Заклинило гайку – как откручивать?

Снять диск на болгарке, если его закусило, бывает не так просто, особенно не повредив режущий элемент или инструмент. Также рассмотрим несколько вариантов действий.

Замена диска противоположным вращением

Этот способ имеет несколько преимуществ – можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя. Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что если сломался стопор открутить гайку почти невозможно. Однако это далеко не так. Не потребуются даже ключи.

Суть в том, что абразивный круг требуется повращать в разные направления. Надев плотные перчатки, нужно по нескольку раз ударять по режущей кромке круга. Именно этим вы обеспечите переменное движение в разные стороны. Как правило, хватает пары резких ударов, чтобы гайку можно было с легкостью открутить.

Рожковым ключом и торцевой головкой

В этом случае придется немного доработать имеющиеся стандартные инструменты – рожковый ключ на 17 и торцевую головку на 24 мм. Толщина ключа стачивается до 4 мм. На головке вытачивается 4 выступа, попадающих в отверстия гайки-фиксатора.

После подготовки ключ помещается в пространство под диск, а головка надевается на фланец УШМ и поворачивается в противоположном вращению круга направлении. После этого его можно с легкостью снять и поставить новый.

Нагрев

Это один из способов снять диск с болгарки без ключа. Фиксирующая гайка нагревается промышленным феном или газовой горелкой. После этого фланец будет откручиваться намного легче. Однако существует риск повреждения деталей из пластика болгарки или редуктора.

С помощью гвоздя

Для этих целей лучше всего подойдет гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную фигуру так, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Удаляется острие и шляпка. Вставив гвоздь в отверстия, отворачивается фиксатор. Если усилий рук не хватает, то добавьте в форме рычага гвоздь или отвертку.

При помощи газового ключа

Применение этого инструмента обосновывается увеличением прикладываемого момента силы за счет увеличенного плеча. Газовым ключом будет намного проще раскрутить заклинившее соединение

Однако, устраняя закусывание, важно помнить, что приложив чрезмерное усилие, есть риск повредить фиксатор шпинделя или прижимную гайку

Перфоратором или дрелью в режиме долбления

Открутить диск на болгарке без ключа можно с помощью дрели или перфоратора, предварительно переведя его в режим отбойного молотка. В качестве рабочей насадки используется подходящий бур, чаще всего, 6 миллиметров. Бур упереть в край отверстия прижимной гайки, зафиксировать движение шпинделя и кратковременным включением сдвинуть ее с места. Подобный способ позволяет отворачивать даже очень сложные закусывания.

Выстукивание гайки

Данный способ схож с предыдущим, только можно использовать подходящий металлический прут или зубило. Зафиксировав головку шпинделя, простукивать по краям отверстий зажима в направлении движения круга. Чуть сдвинув фиксатор с мертвой точки, вы сможете открутить его руками. Однако метод не самый безвредный для инструмента – повреждаются посадочные отверстия под стандартный ключ.

Разрушение режущего круга

Выкручивать заклинившую гайку можно путем полного разрушения диска. Если уже есть повреждения, то можно доламывать руками, но чаще всего этого не получится сделать. Лучше взять ножовку или полотно по металлу и распилить. В результате у вас останутся центральное кольцо и труднодоступные куски. Найдя подходящую пластину, зажав ее в тисках, сточить об нее остатки абразива до металлического кольца. После этого она будет с легкостью откручиваться стандартным ключом.

Самым радикальным способом выкручивания заклинившей прижимной гайки является ее распил. К нему желательно прибегать только в крайних случаях. Конечно, отыскать новую вы сможете, но придется потратить свое время и деньги. Не редко запасные зажимные элементы есть в комплекте поставки УШМ.

Как открутить и правильно поставить диск на болгарку

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.

Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + ()

• Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
• Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
• Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты.

Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:

• Картона;
• Паронита;
• Прокладки из различных пластиков;
• Прокладок из резины различной толщины.

Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.

Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением. Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.

Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.

Как снять закушенный диск с болгарки + ()

Применение новых гаек решает проблемы снятия диска, но что делать с уже закушенным диском? Даже, если диск был установлен правильно, снять его не всегда получается. Практика подсказывает разные пути решения проблемы.

Можно зажать фиксатор и ударять через надставку по отверстиям гайки в сторону раскручивания. Такой вариант возможен только при исправном фиксаторе. Но фиксатор может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.

Обточенный ключ войдет в зазор, установится на фаски вала и зафиксирует его. Теперь любым ключом любая гайка будет откручена, а диск или его остатки сняты с болгарки.

Как правильно поставить диск на болгарку + ()

Шлифовальные диски имеют разные диаметры, разную толщину и разное предназначение. Одни изготовлены для обработки металла, другими обрабатывается керамика, а третьи работают по дереву.

На болгарку надо устанавливать диск такого размера, который не будет превышать размеров защитного кожуха. Размер устанавливаемого диска обозначен в инструкции и на маркировочной таблице болгарки.

Толщина диска подбирается по технологическим параметрам обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою классификацию. Классифицируется форма диска, абразивность материала, зернистость, твердость, класс точности и класс неуравновешенности. Именно последнее значение отвечает за то, что некоторые диски во время работы начинают бить.

Шлифовальный круг имеет лицевую и обратную стороны. Лицевой стороной считается та, на которой нанесена маркировка и фирменный рисунок производителя. При установке на болгарку лицевая сторона должна располагаться сверху.

Устанавливается диск таким образом. Чтобы во время работы искры с частицами обрабатываемого материала летели в сторону работающего. Это связано с вопросом техники безопасности. Если болгарка вырвется из рук, то она не полетит в сторону работника.

Поэтому для работы с болгаркой обязательно нужно надевать защитную одежду или плотный фартук. Глаза и открытые части лица надо защищать маской или хотя бы защитными очками.

Выводы

УШМ – простой и полезный инструмент для домашнего или профессионального использования. Самая частая проблема во время работы с ним – закусывание гайки, которая держит диск. Справиться с этим можно с помощью механического воздействия на механизм (удары по креплению, использование рычага и стачивание диска), так и химическими способами – обработка резьбы маслом или растворителем ржавчины.

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.